Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Sonho de criança
Terça-feira, 08 de Dezembro de 2009
 
Jornalista conta sensação de estar num carro da Stock Car a mais de 200 km/h em Interlagos

Ao vestir a balaclava eu já senti aquele friozinho na barriga. Quando coloquei o capacete, percebi que não tinha mais volta. E eu não queria voltar mesmo. Estava a poucos segundos de entrar num carro de corrida pela primeira vez.

A realização de um sonho. Graças a um convite da Goodyear, pude sentir no último domingo (06/12) toda a sensação de andar num carro da Stock Car a mais de 200 km/h. Um sonho que guardo comigo desde pequeno, quando vibrava com as vitórias mágicas de Ayrton Senna.

Ao meu lado, comandando o carro azul e amarelo com mais de 400 cavalos de potência estava Carlão Alves, piloto de Stock das antigas, que foi protagonista da categoria antes dessa nova geração dominar as pistas.

E não poderia ser melhor. Em Interlagos, o principal circuito do país. Aquele que eu mais gosto. Aquele que no vídeo-game – onde posso acelerar sem gastos e limites - conheço cada pedacinho, cada ponto de freada, cada manha do traçado.

Sempre imaginei como seria essa sensação. De presenciar, sentir na pele como é estar em altíssima velocidade no templo do nosso esporte a motor. Apesar de ser bem diferente do mundo virtual, eu não me decepcionei. Nem um pouco.

Na hora eu pedi para meu motorista de luxo: “Não alivia Carlão, acelera tudo mesmo”. Não sei se fui atendido, afinal de contas nunca havia andado antes num carro de corrida, mas que o bicho andou rápido, não tenho dúvida.

A velocidade é muito grande. A freada é muito intensa. Na entrada do S do Senna, o carro começa a desacelerar quase em cima da curva. E entra forte, com tudo. Ainda bem que existe cinto de segurança e que ele é forte!

A sensação é de que o carro não vai fazer a curva. Está muito rápido, a virada é muito brusca. Mas o carro contorna sem problemas, no traçado perfeito, e aponta forte para reacelerar.

Eu já havia andado a uns 170 km/h em estrada. Se aquilo foi bom, nem sei qual palavra usar para descrever como foi domingo. Incomparável, com certeza. Euforia e vibração em cada curva, cada freada, cada troca de marcha.

Quando terminou, a sensação era maravilhosa. Mas não queria sair do carro. Aquela vontade de quero mais e mais. A certeza de que parte do sonho de criança foi cumprido.

Só faltou mesmo sentar no lado esquerdo do cockpit e eu mesmo acelerar aquele carrão. Mas para um domingo só já é querer demais. Quem sabe um outro dia...

* Por Felipe Mazorca
 
João A. T. Otazu
 
» Leia também

 07/04 - CART apresentou carro promocional de dois lugares
 07/04 - Filho de Al Unser Jr vai disputar a Fórmula Atlantic
 06/04 - Gonçalves ganhou pela Sport 400
 06/04 - Vitória feminina na prova da Master A
 06/04 - Leite levou a melhor na disputa da Graduados
 06/04 - Paulista Light: Barbosa Jr ganhou pela Master B
 06/04 - Apezzatto Neto ganhou pela Júnior RBC
 06/04 - Alonso comandou os treinos em Barcelona
 06/04 - Lucas Schowambach assina com a NasrCastroneves Racing
 06/04 - Carlos Dantas abandonou a etapa de Londrina da Copa Clio
 06/04 - Eddie Jordan negocia motores com a Toyota
 06/04 - Paulista Light: Jimenez faturou na Sprinter
 06/04 - Piquet e Barrichello movimentaram os placares
 06/04 - Vilarinho chegou na frente pela Júnior 125 no Paulista Light
 06/04 - Ameaçada a parceria McLaren/Mercedes?
 06/04 - Paulista Light: Salas ganhou pela Cadete
 06/04 - Daniel Serra e José Cordova ?inauguraram? suas presenças nos rankings
 05/04 - Três brasileiros vão disputar o Norte-americano da categoria
 05/04 - Indy Racing League faz o primeiro teste com o motor de 3 litros
 05/04 - Torcida australiana terá um piloto local em Surfer?s Paradise

... 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 ...

Enviar Imprimir  



Fórmula Alpie
Alpie Racing

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados