A quadriculada da 6 Horas de Silverstone apontou a vitória do Audi R18 do trio Marcel Fässler/André Lotterer/Benoît Tréluyer, mas na vistoria feita depois de corrida de abertura da temporada 2016 do Campeonato FIA WEC o carro #7 apresentou irregularidades quanto à altura em relação ao solo, e acabou desclassificado, o que transferiu a festa para os boxes da também germânica Porsche, que ganhou com o trio Romain Dumas/Neel Jani/Marc Lieb, do carro #2.
Com a exclusão de Fässler/Lotterer/Tréluyer, o segundo lugar ficou para o Toyota #6 de Stéphane Sarrazin/Mike Conway/Kamui Kobayashi, e a “P3” foi herdada pelo Rebellion R-One número 13 de Mathéo Tuscher/Dominik Kraihamer/Alexandre Imperatori.
Na classe “LMP2” dois brasileiros ocuparam os dois principais degraus do pódio, com Bruno Senna e seus companheiros Ricardo Gonzalez e Filipe Albuquerque vencendo com o LIGIER JS P2/Nissan número 43 e Luiz Felipe Derani, o "Pipo", chegando em segundo em companhia de Ryan Dalziel e Christopher Cumming com o pacote idêntico ao de Senna, #31.
Na divisão “LMGTE Pro” os dois principais degraus na festa do pódio foram ocupados por pilotos que correram com modelos 488 GTE da Ferrari, com a vitória ficando para Davide Rigon/Sam Bird, do #71,e a "P2" para a dupla Gianmaria Bruni/James Calado, do carro 51.
Finalmente a “LMGTE Am”, classe que teve a vitória de François Perrodo/Emmanuel Collard/Rui Aguas, com o Ferrari F458 Italia #83, e no segundo posto o Aston Martin #98 de Paul Dalla Lana/Pedro Lamy/Mathias Lauda.
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