Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Um domingo ruim para os brazucas nas Fórmula CART e Indy
Segunda-feira, 28 de Julho de 2003
 
O domingo que passou certamente vai ficar marcado negativamente tanto na memória dos pilotos brasileiros que competem na Fórmula CART quanto dos que disputam o campeonato da Fórmula Indy.

Pela CART, na realidade, o fiasco verde e amarelo começou já no sábado, quando o mineiro Bruno Junqueira, mesmo beneficiado pela penalização que os comissários aplicaram ao canadense Paul Tracy na sexta-feira, acabou perdendo para o cada vez mais líder do certame a pole position.

No domingo, o vexame brasileiro começou pelo carioca Gualter Salles, que ainda durante a volta de apresentação para a corrida em Vancouver bateu seu carro, tirando da disputa a segunda chance de participação da sofrível equipe Dale Coyne, que já havia perdido uma chance de estar na prova metros antes, quando o norte-americano Geoff Boss havia batido seu Lola.

Ainda nos momentos iniciais, foi a vez de Junqueira voltar à cena, conseguindo através de uma proibida ultrapassagem antes da linha de largada - manobra, pela luz do regulamento, tão legítima quanto uma nota de 17 Dólares -, tomar a ponta de Tracy, manobra que os comissários reprovaram, ordenando que deixasse o canadense ultrapassá-lo, na 24ª volta.

Num toque com o carro do francês Sebastien Bourdais, ainda nos primeiros metros da corrida, Roberto Moreno acabou batendo contra os pneus de proteção, vendo terminarem as chances de realizar alguma coisa durante a prova disputada no circuito urbano.

Já no circuito oval de Michigan, foram basicamente problemas mecânicos os responsáveis pela apagada atuação de nossos representantes no certame da Fórmula Indy.

O primeiro a "ficar pelo caminho" foi o brasiliense Vítor Meira, da Team Menard, que teve de deixar a disputa já nas voltas iniciais, quando começou um vazamento de combustível em seu Dallara/Chevrolet.

Um vazamento também, mas de água, foi o responsável pela saída da prova do paulista Hélio Castro Neves, da Team Penske.

Para o baiano Tony Kanaan, foi "um bico aberto" do motor Honda de seu Dallara da Andretti Team Green a causa não apenas da desistência da disputa quanto também da perda da liderança da tabela, que agora é ocupada pelo neozelandês Scott Dixon.

A "salvação da pátria" num domingo especialmente ruim para nossos representantes acabou sendo Gil de Ferran, também da Penske, para quem o sétimo lugar na corrida em Michigan "Não foi assim nenhuma Brastemp", mas, como costumo repetir, "Quem não tem nada, quando tem meio, já tem o quádruplo do que tinha antes"...

É... resta aguardar que venham domingos melhores pela frente...
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 12/02 - Montagny dominou os treinos em Jerez
 12/02 - Paulista de Kart será aberto do ?lado de lá do muro?
 12/02 - Gramacho lança uma nova proposta para os pilotos
 12/02 - ?De casa nova?, Gramacho Racing também terá um carro na Stock Car
 12/02 - Equipes definem pilotos para a temporada da F3 Sudam
 11/02 - Hélio foi o melhor nessa terça em Phoenix
 11/02 - Chefão do ?circo? falou com a imprensa australiana
 11/02 - Button volta a ser o melhor em Jerez
 11/02 - Sete corridas encerram a primeira rodada do Paulista
 11/02 - Sábado acontecerão as classificatórias, e quatro corridas em Interlagos
 11/02 - ?Paulistão 2004?: treinos começam na sexta-feira
 11/02 - Agora, só falta acreditar em Stoddart
 10/02 - E por falar em Pizzonia: vamos ao Fundo do Baú?
 10/02 - Pizzonia voltará a testar pela Williams
 10/02 - Mudanças no sistema de pontuação da F-Indy
 10/02 - Button volta a andar rápido. Agora em Jerez
 10/02 - Fittipaldi quer levar a CART para Brasília
 10/02 - Peugeot troca de pilotos para o Rali do México
 10/02 - Alterada a etapa de abertura da Pick-Up Racing
 09/02 - TC 2000 vai mesmo começar no dia 04 de abril

... 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 ...

Enviar Imprimir  



Alpie Racing
Interlagos - um sonho de velocidade

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados