Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Cheiro de tinta e asfalto novos vão marcar a rodada da F-Truck
Quinta-feira, 02 de Agosto de 2001
 
Tudo ajeitado e cheirando a novo. Isto certamente será o que encontrarão neste final de semana os pilotos inscritos na sexta etapa do Campeonato Brasileiro da Fórmula Truck, categoria à qual caberá o privilégio de inaugurar o ?Circuito Orlando Moura?, 12º autódromo de nosso país, situado em Campo Grande, a capital do estado do Mato Grosso do Sul.

Se gerará conforto, o fato de nunca ter sido usado antes fará com que o asfalto ? que foi concluído há cerca de dois meses ? apresente pouco emborrachamento, o que deve tornar muitos pilotos passageiros de seus caminhões em rodadas nos mais diversos trechos do traçado que têm 3.443,00 metros de extensão.

O verdadeiro festival de rodadas, porém, não deve ser problema mesmo que um piloto saia do asfalto, já que na lateral de toda a pista há generosas áreas de escape e caixas de brita.

No final da reta dos boxes está localizada a primeira das oito curvas do traçado, um cotovelo de 90 graus à direita. A curva a seguir é mais aberta, e semelhante à terceira delas, ambas à esquerda. Depois de uma reta não muito longa surge mais uma virada à esquerda, esta com uma inclinação de 6%, o que ajuda a evitar saídas de pista.

A seguir os caminhões entrarão na segunda mais longa reta de todos os autódromos brasileiros (a maior é a Oposta do Rio, com 1,2 metros de extensão), a Oposta, que têm 1 quilômetro. Uma curva aberta à esquerda, também com inclinação de 6%, dá acesso ao segundo cotovelo do traçado, que termina numa reta mínima onde está situada a entrada dos boxes. Daí há uma espécie de ?mini U?, e os ?brutos? estarão novamente defronte à área de serviços, na reta dos boxes, que têm aproximadamente 630 metros de extensão.

Um orgulho regional

O traçado que será usado pelos Fórmula Truck neste final de semana é motivo de orgulho para toda a região de Campo Grande. Jorge Motta, pai do piloto Rafael, que sofreu um acidente espetacular na corrida da F-Chevrolet realizada no último dia 22 de julho em Interlagos, disse sentir orgulho de ser morador da região onde está a pista.

?Todo mundo aqui está feliz por ter à sua porta um circuito tão moderno?, testemunha. Sobre o filho Rafael, Jorge Motta disse que tirará os gessos do tornozelo esquerdo e do pulso direito ainda nessa semana, e depois de dois dias de fisioterapia ?estará pronto para enfrentar a corrida no Rio?, disse.
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 06/05 - Histórico- Nelson Ângelo Piquet (DF) - 2014
 06/05 - Histórico- Nelson Silva Jr (RJ) - 2014
 06/05 - Histórico- Matheus Dall'Agnol Stumpf (RS) - 2014
 06/05 - Histórico- Marçal Melo (SP) - 2014
 06/05 - Histórico- Marcelo Hahn (RS) - 2014
 06/05 - Histórico- Luiz Abbade (SP) - 2014
 06/05 - Histórico- Lucas di Grassi (SP) - 2014
 06/05 - Histórico- João Paulo Lima de Oliveira (SP) - 2014
 06/05 - Histórico- João Gonçalves (SP) - 2014
 06/05 - Histórico- Gustavo Lima (DF) - 2014
 06/05 - Histórico- Gaetano Di Mauro (SP) - 2014
 06/05 - Histórico- Fernando Rees (SP) - 2014
 06/05 - Histórico- Felipe Ortiz (SP) - 2014
 06/05 - Histórico- Felipe Guimarães (DF) - 2014
 06/05 - Histórico- Enzo Bortoleto (SP) - 2014
 06/05 - Histórico- César Ramos (RS) - 2014
 06/05 - Histórico- Carlos "Cacá" Bueno (RJ) - 2014
 06/05 - Histórico- Bruno Bonifácio (SP) - 2014
 06/05 - Histórico- Bruno Baptista (SP) - 2014
 06/05 - Histórico- Alex Fabiano (SP) - 2014

... 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 ...

Enviar Imprimir  



Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada
Interlagos - um sonho de velocidade

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados