Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Werner/Lehto, com um R8, venceram em Mid-Ohio
Segunda-feira, 28 de Junho de 2004
 
A dupla da ADT Champion Racing formada pelo alemão Marco Werner e pelo finlandês JJ Lehto venceu no último domingo a segunda etapa da American Le Mans Series, que foi disputada no Mid-Ohio Sports Car Course, em Lexington.

A bordo de um Audi R8, Lehto/Werner cruzaram a linha de chegada com a vantagem de uma volta para o Lola EX257-AER/MG da Dyson Racing, que foi pilotado pelos norte-americanos Chris Dyson e Andy Wallace. A dupla chegou a liderar durante as primeiras 35 voltas.

Lehto assumiu a liderança após a primeira hora de corrida, quando recebeu o carro das mãos de Marco Werner, que começou a disputa e perdeu a ponta para Andy Wallace. Antes, o alemão ainda bateu com o modelo R8, mas nada que afetasse o rendimento do carro que é considerado imbatível por muitos concorrentes.

Na tentativa de recuperar a ponta, Chris Dyson, que substituiu Wallace após a única bandeira amarela da prova, rodou na pista e perdeu uma volta em relação a JJ Lehto, que pode enfim comemorar sua 15ª vitória na American Le Mans Series, e a primeira correndo junto com Marco Werner.

A terceira posição ficou com o Chevrolet Corvette C5-R pilotado por Ron Fellows e Johnny O?Connell. Essa foi a segunda fez na história da categoria que um carro da Classe GTS subiu ao pódio do resultado geral. A outra vez que isso aconteceu foi em Adelaide, na Austrália, em 2000.

Confira os dez melhores da corrida:

1º) Marco Werner/JJ Lehto (Audi R8, LMP1), 124 voltas em 2h45m13s916
2º) Chris Dyson/Andy Wallace (Lola EX 257-AER/MG, LMP1), 123
3º) Ron Fellows/Johnny O'Connell (Chevrolet Corvette C5-R, GTS), 118
4º) Olivier Gavin/Olivier Beretta (Chevrolet Corvette C5-R, GTS), 118
5º) Clint Field/Robin Liddell (Lola B2K/40-Judd, LMP2), 116
6º) Johannes van Overbeek/Darren Law (Porsche 911 GT3 RSR, GT), 113
7º) Timo Bernhard/Jorg Bergmeister (Porsche 911 GT3 RSR, GT), 113
8º) Terry Borcheller/Johnny Mowlem (Saleen S7R, GTS), 113
9º) David Brabham/Peter Kox (Lamborghini Murcielago R-GT, GTS), 113
10º) David Murry/Craig Stanton (Porsche 911 GT3 RSR, GT), 112
 
Luiz Rodrigues
 
» Leia também

 13/12 - Duda supera Campos e largar na pole em Jacarepaguá
 13/12 - Ferreira venceu duas, e confirmou o título na Protótipos "A"
 13/12 - Magalhães assegurou o título na Classic
 13/12 - Completada a lista dos finalistas da Seletiva Petrobras
 12/12 - Colin McRae está fora dos planos da Subaru
 12/12 - Serão 14 as etapas do Brasileiro em 2004
 12/12 - Fórmula Indy passará a usar motores com 3.0 litros
 12/12 - Chip Ganassi terá mais um desafio em 2004
 12/12 - Campeonato Internacional de 2004 ainda é dúvida
 12/12 - Frentzen vai deixar a Fórmula 1
 12/12 - Prova francesa está no novo calendário do ?circo?
 11/12 - De La Rosa volta a superar o recorde em Jerez
 11/12 - Ferrari perde o duelo com avião a jato
 11/12 - Petrobras confirma parceria com a Action Power
 10/12 - Em 1976, uma ?12 Horas de calças curtas? em Tarumã
 10/12 - Novo carro da McLaren foi o mais rápido em Jerez
 10/12 - Dois candidatos ao título não correrão em Tarumã
 10/12 - Zanardi volta ao Europeu de Turismo em 2004
 10/12 - Equipe nova confirma sua dupla de pilotos para 2004
 10/12 - Danilo Dirani vai disputar a F3 Inglesa em 2004

... 534 535 536 537 538 539 540 541 542 543 544 545 546 547 548 ...

Enviar Imprimir  



Interlagos - um sonho de velocidade
Alpie Racing

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados