A primeira corrida da história da Fórmula Renault Brasileira vai acontecer no próximo dia 21 de abril, no Autódromo Internacional de Curitiba.
A categoria, que estreará em nosso país graças ao ex-piloto da Fórmula 1 Pedro Paulo Diniz, vai usar por aqui os mesmos chassis Tatuus italianos com os quais competem, entre outros, os pilotos participantes do Campeonato Francês da categoria.
Também o regulamento que regerá a competição por aqui será o francês, que está em fase final de tradução para depois ser submetido à chancela do Conselho Técnico Desportivo Nacional, divisão da Confederação Brasileira de Automobilismo responsável pela homologação de regulamentações e datas de provas.
Os chassis a serem utilizados chegarão ao país desmontados, e a preparação para que possam ser usados será feita pela ZF Racing, fábrica de propriedade do ex-piloto Zeca Giaffone.
As bases dos carros da Fórmula Renault verde e amarela chegarão ao país entre os dias 15 e 20 de janeiro, e serão encaminhadas imediatamente para a fábrica de Giaffone, que está situada no município de Cotia, na Grande São Paulo.
José Carlos Brunoro, que auxiliará Diniz na gestão da categoria, contou que os carros serão entregues às equipes, e que é com elas que os pilotos interessados em correr na categoria devem entrar em contato.
Sem precisar qual será o custo total da temporada - que terá um total de 10 corridas - Brunoro disse que as equipes terão liberdade para negociar com os pilotos: "não sei exatamente qual será o custo da temporada, mas tudo vai depender das negociações entre o piloto e a equipe", ele falou. |
