Perto de anunciar seu novo regulamento para os motores que entrará em vigor daqui a duas temporadas, a Championship Auto Racing Teams recebeu um duro golpe da Toyota. A empresa japonesa, que está desenvolvendo um motor de 3,5 litros para estrear na Indy Racing League, disse que só continuar na Fórmula CART/FedEx se a entidade adotar um regulamento similar ao da categoria rival.
?Se a CART adotar a mesma especificação que a IRL, será bom do lado financeiro e de marketing?, disse Davis Illingsworth Jr., vice-presidente da Toyota. ?Garantimos nossos motores para 2002, mas nosso cronograma já está chegando no limite e não podemos esperar muito tempo por uma resposta?. |
