O alemão Michael Schumacher e o brasileiro Rubens Barrichello voltaram a dominar no Albert Park, em Merlbourne, os treinos livres para o Grande Prêmio da Austrália. Nos ensaios finais antes da sessão que irá definir as posições para o grid de largada, eles novamente conseguiram fazer com que seus "velhos" Ferrari F2001 rendessem melhor que qualquer carro da "geração 2002".
No primeiro treino, Schumacher andou à média de 221,530 km/h para estabelecer a marca de 1min26s177 com a qual ficou 0s321 a frente de seu companheiro de equipe. Já no segundo ensaio, Michael marcou 1m26s177, andando a média de 221,530 km/h para ficar 0s154 à frente de Rubens.
O escocês David Coulthard colocou seu McLaren na terceira posição no primeiro treino, enquanto o terceiro mais rápido no segundo foi o colombiano Juan Pablo Montoya, da Williams.
Confira abaixo os tempos dos dois treinos, e logo mais, à partir das 23 horas, acompanhe a classificatória através do "Live Timing" do Speed On Line .
1º treino
1º) Michael Schumacher (ALE, Ferrari/Ferrari/Bridgestone), 1m26s177, média de 221.530 Km/h
2º) Rubens Barrichello (BRA, Ferrari/Ferrari/Bridgestone), 1m26s498, a 0s321
3º) David Coulthard (ESC, McLaren/Mercedes/Michelin), 1m27s505, a 1s328
4º) Kimi Raikkonen (FIN, McLaren/Mercedes/Michelin), 1m27s818, a 1s641
5º) Ralf Schumacher (ALE, Williams/BMW/Michelin), 1m28s262, a 2s085
6º) Juan Pablo Montoya (COL, Williams/BMW/Michelin), 1m28s278, a 2s101
7º) Olivier Panis (FRA, BAR/Honda/Bridgestone), 1m28s570, a 2s393
8º) Nick Heidfeld (ITA, Sauber/Petronas/Bridgestone), 1m28s579, a 2s402
9º) Felipe Massa (BRA, Sauber/Petronas/Bridgestone), 1m28s700, a 2s523
10º) Trulli (ITA, Renault/Renault/Michelin), 1m28s773, a 2s596
11º) Button (ING, Renault/Renault/Michelin), 1m28s881, a 2s704
12º) Giancarlo Fisichella (ITA, Jordan/Honda/Bridgestone), 1m28s883, a 2s706
13º) Jacques Villeneuve (CAN, BAR/Honda/Bridgestone), 1m29s042, a 2s865
14º) Heinz Harald Frentzen (ALE, Arrows/Cosworth/Bridgestone), 1m29s174, a 2s997
15º) Enrique Bernoldi (BRA, Arrows/Cosworth/Bridgestone), 1m29s724, a 3s547
16º) Mika Salo (FIN, Toyota/Toyota/Michelin), 1m30s100, a 3s923
17º) Alan McNish (FIN, Toyota/Toyota/Michelin), 1m30s179, a 4s002
18º) Takuma Sato (JAP, Jordan/Honda/Bridgestone), 1m30s914, a 4s737
19º) Mark Webber (AUT, Minardi/Asiatech/Michelin), 1m31s203, a 5s026
20º) Pedro de la Rosa (ESP, Jaguar Cosworth/Michelin), 1m31s286, a 5s109
21º) Eddie Irvine (IRL, Jaguar/Cosworth/Michelin), 1m31s411, a 5s234
22º) Alex Yoong (MAL, Minardi/Asiatech/Michelin), 1m33s425, a 7s248
2º treino
1º) Michael Schumacher (ALE, Ferrari/Ferrari/Bridgestone), 1m26s177, média de 221.530 Km/h
2º) Rubens Barrichello (BRA, Ferrari/Ferrari/Bridgestone), 1m26s331, a 0s154
3º) Juan Pablo Montoya (COL, Williams/BMW/Michelin), 1m27s394, a 1s217
4º) Ralf Schumacher (ALE, Williams/BMW/Michelin), 1m27s424, a 1s247
5º) David Coulthard (ESC, McLaren/Mercedes/Michelin), 1m27s505, a 1s328
6º) Kimi Raikkonen (FIN, McLaren/Mercedes/Michelin), 1m27s635, a 1s458
7º) Nick Heidfeld (ITA, Sauber/Petronas/Bridgestone), 1m28s295, a 2s118
8º) Jacques Villeneuve (CAN, BAR/Honda/Bridgestone), 1m28s557, a 2s380
9º) Olivier Panis (FRA, BAR/Honda/Bridgestone), 1m28s570, a 2s393
10º) Giancarlo Fisichella (ITA, Jordan/Honda/Bridgestone), 1m28s605, a 2s428
11º) Felipe Massa (BRA, Sauber/Petronas/Bridgestone), 1m28s700, a 2s523
12º) Trulli (ITA, Renault/Renault/Michelin), 1m28s773, a 2s596
13º) Button (ING, Renault/Renault/Michelin), 1m28s881, a 2s704
14º) Heinz Harald Frentzen (ALE, Arrows/Cosworth/Bridgestone), 1m29s174, a 2s997
15º) Alan McNish (FIN, Toyota/Toyota/Michelin), 1m29s663, a 3s486
16º) Enrique Bernoldi (BRA, Arrows/Cosworth/Bridgestone), 1m29s724, a 3s547
17º) Eddie Irvine (IRL, Jaguar/Cosworth/Michelin), 1m29s737, a 3s560
18º) Mika Salo (FIN, Toyota/Toyota/Michelin), 1m30s100, a 3s923
19º) Takuma Sato (JAP, Jordan/Honda/Bridgestone), 1m30s914, a 4s737
20º) Mark Webber (AUT, Minardi/Asiatech/Michelin), 1m31s203, a 5s026
21º) Pedro de la Rosa (ESP, Jaguar/Cosworth/Michelin), 1m31s286, a 5s109
22º) Alex Yoong (MAL, Minardi/Asiatech/Michelin), 1m33s425, a 7s248
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