Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
1º de maio de 1994: Ayrton Senna se foi
Quinta-feira, 01 de Maio de 2003
 
Com a velocidade de um Fórmula 1 cortando a reta de um circuito qualquer pelo mundo afora, nove anos se passaram desde aquele trágico final de semana do Grande Prêmio de San Marino do dia primeiro de maio de 1994, uma data que mesmo aqueles menos fanáticos pela Fórmula 1 jamais vão se esquecer, já que a trágica morte de Ayrton Senna da Silva, mais que um piloto, levou embora um herói nacional.

Já nos treinos livres da sexta-feira ficou claro que aquele seria um final de semana diferente de tantos outros. Que aquele Grande Prêmio específico ia ficar marcado para sempre na memória de todos.

O brasileiro Rubens Barrichello literalmente decolou da pista com seu Jordan/Hart, parando apenas quando o carro atingiu a tela de proteção que separa a pista das arquibancadas.

No sábado, 30 de abril, o estreante austríaco Roland Ratzenberger teve morte instantânea depois que seu Symtek/Ford bateu forte contra o guard rail, um episódio que mexeu bastante com todos os pilotos, mas que tocou profundamente especialmente a Ayrton Senna, pela cabeça de quem chegou a passar a possibilidade de não largar na corrida do dia seguinte, apesar da conquista daquela que foi a 65ª e última pole position de sua carreira.

Antes da prova daquele primeiro de maio de 1994, Senna fez algo que não costumava fazer nos momentos que antecediam às corridas: permaneceu parado, com as mãos espalmadas sobre o aerofólio traseiro de seu Williams F16 por um bom tempo, fixando o olhar em algum ponto distante, provavelmente o mesmo no qual estava seu pensamento.

A a luz verde daquela corrida deu início a uma prova que começou como tantas outras, com Ayrton Senna da Silva adiante de todos os demais pilotos do ?circo? de então.

A história daquele GP específico, porém, não terminou com mais um triunfo do paulistano que havia nascido 34 anos antes, e que ganhara sua primeira corrida de Fórmula 1 no chuvoso GP de GP de Portugal de 1985, a bordo de um Lotus Renault.

A história daquele Grande Prêmio registrou o final da vida de um piloto que neste primeiro de maio recebeu homenagens mais que justas nos quatro cantos do planeta.
 
Luiz Rodrigues
 
» Leia também

 07/10 - Eduardo Leite foi o destaque pela Graduados ?B?
 07/10 - Guilherme de Conto chegou na frente pela Júnior
 07/10 - Biancchini foi o grande nome da Júnior Menor
 07/10 - João Abreu ganhou a prova da Cadete
 07/10 - Paranaense de Arrancada lotou as arquibancadas em Pinhais
 06/10 - Stock Car volta a Curitiba em novembro
 06/10 - Jordan aluga carro para piloto japonês em Suzuka
 06/10 - Ryan Newman segue sua rotina de vitórias na NASCAR
 05/10 - Confusão com pneus desclassificou a Bassani Racing
 05/10 - Caiu para 35 pontos a vantagem do líder Fogaça
 05/10 - Khodair isolou-se ainda mais na liderança do ranking de vitórias
 05/10 - Elias Jr. continua a comandar o ranking de vitórias na Copa Clio
 05/10 - Babini/Peter festejam o surpreendente resultado no Estoril
 05/10 - Confira os ?sobreviventes? da louca rodada paulista
 05/10 - Macarrão saltou do caminhão em chamas
 05/10 - Cirino venceu a "superaquecida" disputa em Interlagos
 05/10 - Khodair assume a liderança na tabela do campeonato
 05/10 - Vitória tranqüila de Allam Khodair em Campo Grande
 05/10 - Caminhão já queimava ao bater
 05/10 - Incêndio em caminhão interrompe prova em Interlagos

... 567 568 569 570 571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 581 ...

Enviar Imprimir  



Alpie Racing
Fórmula Alpie

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados