O Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, na Zona Sul da capital paulistana, começou neste sábado a viver o clima da Fórmula 1, que instalará seu ?circo? ali no próximo dia 6 de abril.
A movimentação ficou por conta da simulação do resgate de um piloto supostamente acidentado, o que foi feito para testar o entrosamento entre as equipes de resgate, médica e de sinalização que vão estar trabalhando na terceira etapa do Mundial 2003.
No simulado foram usados 13 monopostos da extinta Fórmula Júnior(*), que, num trabalho coordenado pelo Diretor de Prova da rodada brasileira do ?circo? Carlos Montagner percorreram os 4.305 metros do traçado até o momento em que George Altmann sofreu o ?acidente?, o que levou ao acionamento de todo o esquema de pronto-atendimento que vai estar de serviço na data do Grande Prêmio.
Quando Altmann ?acidentou-se?, os sinalizadores, os responsáveis pelo atendimento médico e os demais serviços que vão estar de prontidão no dia 6 de abril foram acionados por rádio pelo Diretor de prova, momento no qual o simulado teve início ?prá valer?.
O que se seguiu foi a imobilização do piloto ?acidentado?, que utilizava o ?Hans?, que é um dispositivo de proteção de cabeça e pescoço tornado obrigatório pela regulamentação da Fórmula para 2003.
Feita a imobilização e a retirada do ?acidentado? de dentro do carro, uma das Ambulâncias-UTI do Hospital São Luiz presentes a Interlagos fez o transporte do piloto até o ambulatório do traçado, de onde a ?vítima? do acidente foi transportada de helicóptero até a Unidade Morumbi do São Luiz, onde terminou o exercício.
O Dr. Dino Altmann (pai do piloto supostamente acidentado), gostou da simulação, classificando como ?excelente? a atuação de todos os envolvidos no treinamento. |
