Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Schummy precisou de apenas 9 voltas para alcançar o ?4X4?
Domingo, 25 de Abril de 2004
 
O alemão Michael Schumacher não precisou de mais que nove voltas para alcançar aquela que foi a quarta em quatro vitórias possíveis na temporada 2004 da Fórmula 1.

Aconteceu em San Marino, onde o número 1 do mundo administrou a distância que tinha em relação ao pole position e único líder diferente da corrida Jenson Button, que com seu BAR rendendo como nunca, conquistou o segundo lugar na disputa que teve o pódio completado pela presença do colombiano Juan Pablo Montoya, da Williams.

Com pouquíssimas ultrapassagens, a prova deste domingo teve o quarto lugar fechado por Fernando Alonso, da Renault, que terminou seguido de seu companheiro de equipe Jarno Trulli. Rubens Barrichello colocou seu Ferrari no sexto lugar, enquanto Ralf Schumacher fechou o sétimo com seu Williams, e Kimi Raikkonen, da McLaren, marcou seu primeiro ponto na temporada ao chegar no oitavo lugar.

Felipe Massa foi o décimo colocado com seu Sauber, enquanto Cristiano da Matta abandonou no 34º giro, depois de ter probelmas no carro, e rodar na pista com seu Toyota.

Confira o resultado da corrida

1) Michael Schumacher (ALE, Ferrari/Ferrari/B), 62 voltas em 1h26min19s670 (média de 212.406 Km/h)
2) Jenson Button (ING, BAR/Honda/M), a 9s702
3) Juan Pablo Montoya (COL, Williams/BMW/M), a 21s617
4) Fernando Alonso (ESP, Renault/Renault/M), a 23s654
5) Jarno Trulli (ITA, Renault/Renault/M), a 36s216
6) Rubens Barrichello (BRA, Ferrari/Ferrari/B), a 36s683
7) Ralf Schumacher (ALE, Williams/BMW/M), a 55s730
8) Kimi Raikkonen (FIN, McLaren/Mercedes/M), a 1 volta
9) Giancarlo Fisichella (ITA, Sauber/Petronas/B), a 1 volta
10) Felipe Massa (BRA, Sauber/Petronas/B), a 1 volta
11) Olivier Panis (FRA, Toyota/Toyota/M), a 1 volta
12) David Coulthard (ESC, McLaren/Mercedes/M), a 1 volta
13) Mark Webber (AUS, Jaguar/Cosworth/M), a 1 volta
14) Christian Klien (AUT, Jaguar/Cosworth/M), a 2 voltas
15) Zsolt Baumgartner (HUN, Minardi/Cosworth/B), a 4 voltas
16) Takuma Sato (JAP, BAR/Honda/M), a 6 voltas
17) Nick Heidfeld (ALE, Jordan/Ford/B), a 14 voltas
18) Cristiano da Matta (BRA, Toyota/Toyota/M), a 30 voltas
19) Gianmaria Bruni (ITA, Minardi/Cosworth/B), a 40 voltas
20) Giorgio Pantano (ITA, Jordan/Ford/B), a 56 voltas
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 30/06 - Argentina quer voltar a receber o "circo" da Fórmula 1
 30/06 - Paul Stoddart e Alex Yoong discutem salários atrasados
 30/06 - João Campos defende invencibilidade em Campo Grande
 30/06 - CBA anuncia criação de uma nova categoria
 30/06 - Scott Dixon deve treinar com um Fórmula 1
 30/06 - Schumacher passa da barreira dos 1.000 pontos
 30/06 - Uma ultrapassagem, um acidente... E críticas e elogios para Montoya
 29/06 - Kleinubing foi o quinto depois da pior posição de largada da carreira
 29/06 - "Pacto familiar" ajudou o vencedor a abrir vantagem
 29/06 - Matssura alcançou sua primeira vitória. Melo Júnior manteve a liderança
 29/06 - Santos Júnior voltou a vencer no Europeu da categoria
 29/06 - Confira o resultado completo da prova da F-Renault no Distrito Federal
 29/06 - Alexandre Foizer venceu em Brasília
 29/06 - Conill alcançou o topo da tabela com o segundo lugar em Brasília
 29/06 - Götz chegou na frente. Abreu foi desclassificado da prova em Nürburgring
 29/06 - Veja como terminou a prova da Clio no Distrito Federal
 29/06 - Ultrapassagem na última volta valeu a vitória a Tartuce
 29/06 - Bobby voltou a vencer. Erdos foi o quarto em Donington
 29/06 - "Aquele" Schumacher continua a comandar o quadro de pontos
 29/06 - Ralf Schumacher chegou na frente no GP da Europa

... 615 616 617 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 ...

Enviar Imprimir  



Alpie Racing
Interlagos - um sonho de velocidade

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados