Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Giovanardi venceu a primeira do WTCC em Ímola
Segunda-feira, 30 de Maio de 2005
 
O italiano Fabrizio Giovanardi venceu a primeira das duas provas do Campeonato FIA WTCC disputadas em Ímola no domingo.

Tumultuada, a disputa começou com os BMW do espanhol Antonio Garcia e do inglês Andy Priaulx rendendo melhor, tanto que superaram o Alfa Romeo 156 do pole position Giovanardi ainda antes do complemento da volta inicial. Fabrizio, porém, ?deu o troco? ao britânico, passando a ocupar a segunda posição ainda antes da primeira volta ser fechada.

Um toque entre os carros do alemão Jörg Müller e do também italiano Gabriele Tarquini ocorrido na segunda volta na Curva Tamburello foi o primeiro incidente numa corrida que ainda teria a batida forte do espanhol Jordi Gene na Curva Tosa, no terceiro giro, e uma seqüência de capotagens do Ford Focus do austríaco Sascha Plöderl na sexta passagem.

Mais preocupado com os BMW que com os muitos incidentes, Fabrizio Giovanardi pisou fundo, e acabou conquistando sua primeira vitória no Campeonato Mundial de Turismo após cruzar a linha de chegada com 3s146 de vantagem sobre o espanhol Garcia, e 8s131 à frente do inglês Priaulx.

O brasileiro Augusto Farfus Júnior fechou a quinta posição a bordo de seu Alfa Romeo 156.

Confira abaixo os dez melhores na disputa.

1) Fabrizio Giovanardi (ITA, Alfa Romeo 156), 11 voltas em 22min12s202 (média de 145.99 km/h)
2) Antonio Garcia (ESP, BMW 320i), a 3s146
3) Andy Priaulx (ING, BMW 320i), a 8s131
4) Dirk Müller (ALE, BMW 320i), a 9s126
5) Augusto Farfus Jr (BRA, Alfa Romeo 156), a 12s299
6) Roberto Colciago (ITA, Honda Accord Euro R), a 15s175
7) James Thompson (ING, Alfa Romeo 156), a 16s995
8) Alessandro Zanardi (ITA, BMW 320i), a 17s476
9) Rickard Rydell (SUE, SEAT Toledo Cupra), a 17s974
10) Peter Terting (ALE, SEAT Toledo Cupra), a 18s341
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 26/06 - Rachas em Tarumã recebem apoio de empresa oficial
 26/06 - Placar Brasil Especial - O brilho de nossos pilotos pelo mundo afora
 26/06 - Especial: Os "Meninos de Bronze" do primeiro semestre
 26/06 - Especial: Os "Meninos de Prata" do primeiro semestre
 26/06 - Especial: Os "Meninos de Ouro" do primeiro semestre
 26/06 - Campeonatos "dos insatisfeitos" vão prosseguir no Distrito Federal
 26/06 - Começa a tomar forma o calendário de 2004 do "circo"
 26/06 - Veja a programação do "circo" em Nürburgring
 25/06 - ?Historic Racing Cars?: parece que desta vez vai
 25/06 - Com motores Renault, os Espron voltarão a Interlagos no segundo semestre
 25/06 - Confirmada a data da corrida da Brascar em São Paulo
 25/06 - Kleinubing: da revista à pista
 25/06 - Kanaan terá ajuda do ?Hulk? em Richmond
 25/06 - Grande movimentação dos rankings no final de semana
 25/06 - Maia não teve piedade dos adversários na prova em Portland
 25/06 - Vitória soteropolitana em prova do Regional Sul de Portugal
 24/06 - Nürburgring: do belo "Laço Norte" aos dias atuais
 24/06 - Os poles e vencedores e vencedores das provas em Nürburgring
 24/06 - Os números na história da pista
 24/06 - Vem aí o GP número 33 em Nürburgring

... 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 632 ...

Enviar Imprimir  



Fórmula Alpie
Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados