Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Uma história de 46 anos, e quatro traçados
Sábado, 04 de Janeiro de 2003
 
Quatro traçados integram a história da Mil Milhas Brasileiras, que teve 46 anos completados no último dia 24 de novembro, e que terá a 31ª edição realizada à partir da zero hora do próximo dia 26 de janeiro.

Tudo começou no velho traçado de 7.933 metros do então Autódromo Municipal de Interlagos, que sediou da primeira à 19ª edições, disputadas entre os anos de 1956 a 1989.

Em 1990 aconteceu a 20ª edição, a primeira realizada no traçado do então denominado Autódromo Internacional José Carlos Pace, que foi inteiramente reformado para o atendimento das exigências feitas pela Federação Internacional de Automobilismo.

Em 1997, a prova aconteceu no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília.

De volta a São Paulo, a 27ª edição da prova aconteceu no dia 20 de dezembro de 98, e restando um dia para que um ano fosse completado, as disputas voltaram a acontecer fora da capital paulistana, desta vez no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais.

A partir de 2001, duas edições aconteceram novamente em São Paulo, exatamento no mesmo traçado de 4.933 metros que sediará a disputa do próximo dia 26.

As inscrições para a 31ª Mil Milhas continuam abertas na sede do Centauro Motor Clube, no Centro de São Paulo. Os telefones para contato são: (11) 221-6789 e 222 5920.


OSaiba quem foram os vencedores de todas as edições da Mil Milhas

Confira fotos históricas da corrida
OMais uma do Maverick vencedor de 1973
OTom Stefani, Júlio Pinheiro e Sílvio Grillo: vitória em 89
OAcidente tira Porsche da disputa
OBird e Nílson Clemente: a vitória em 1973
OA pole da Konrad Motorsport
ODe Maio e Azzalin fizeram a festa em 65
ODois momentos na vida de Andreatta
OCamilo Cristófaro vibra quando Eduardo Celidônio recebe a bandeirada da vitória em 66
OLuiz Pereira Bueno e Luiz Terra Smith, na festa pela vitória na 9ª edição
OSem combusível em seu Alfa, Peruggio empurra o carro até a linha de chegada
OA chegada da prova de 1983 ? O ?cohilo? de um Secretário
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 12/06 - Varela/Fadigatti usaram a Justiça comum para conquistarem a vitória
 12/06 - Boss entra no lugar de Salles em Laguna Seca
 12/06 - Bryan Herta volta à F-CART em Laguna Seca
 12/06 - Publicação usou todas as letras para falar da possível demissão de Rubens
 12/06 - Apenas Carbone movimentou os rankings
 11/06 - Ernesto Pívaro decide "pendurar o capacete"
 11/06 - Encontro reuniu pilotos brasileiros em Miami
 11/06 - Fogaça vai arrumar ainda mais dor de cabeça para a concorrência
 11/06 - Chuva pode complicar a vida dos pilotos no Rali de Farroupilha
 11/06 - O "circo" fará sua 25ª visita ao Canadá
 11/06 - Todos os poles e vencedores do GP do Canadá
 10/06 - Terceira rodada do "Paulistão" traz novidades
 10/06 - Diez/Riberi são os novos líderes do Billand Challenge Brasil
 10/06 - Paulista Light vai prosseguir na Aldeia da Serra
 10/06 - Ferrari prorrogou por mais dois anos a permanência de seu time de campeões
 10/06 - Confira os carros que escreveram a história da ?6 Horas de Curitiba?
 09/06 - Tony Stewart venceu a Pocono 500
 09/06 - Carbone venceu a primeira na temporada
 09/06 - Festa do MCR também "no quintal de casa"
 09/06 - Vitória argentina em Spa; Carrapatoso em 2º

... 625 626 627 628 629 630 631 632 633 634 635 636 637 638 639 ...

Enviar Imprimir  



Fórmula Alpie
Interlagos - um sonho de velocidade

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados