Logo após a interrupção dos treinos livres para a segunda fase da 48ª edição do Campeonato Brasileiro de Kart, as máquinas tomaram conta do circuito de 1.070m, do Kartódromo Internacional Júlio Ventura, localizado em Eusébio, região metropolitana de Fortaleza (CE). Essa já é a segunda intervenção da empresa responsável pelo recente recapeamento da pista cearence. Como noticiamos aqui no último dia 10/07 e posteriormente, no dia 12/07, em matéria especial de nosso parceiro Robério Lessa, a capa asfáltica, que foi colocada durante a reforma do kartódromo, aparentemente não suportou o forte calor e a pressão exercida pelos mini-monopostos e começou a soltar placas já durante a semana anterior ao fechamento da pista para adequação do evento(12/07).
Hoje durante os treinos livres, muitas foram as reclamações por conta do decapamento nas curvas e da oleosidade excessiva em outros pontos. Para essa segunda foi utilizado uma técnica conhecida por competidores automotivos, jogou-se cimento onde estava oleoso. Para a primeira reclamação entraram em campo (pista) fresas e maquinário bruto para fazer a raspagem do asfalto ruim e posteriormente ser aplicada uma camada de cimento de secagem rápida em substituição.
Só nos resta perguntar se isso será suficiente para a continuidade do Brasileiro de Kart. Torcemos para que seja.
As atividades “voltam ao normal” nesta quarta-feira, com mais uma rodada de treinos livres nas categorias Sênior B, Graduados, Super F4, Sênior A, que realizam seus 3º e 4º treinos livres e também as categorias Novatos e Super Sênior, que fazem seus 1º, 2º e 3º treinos livres no período da tarde. |
