Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Físico venceu a corrida malaia do ?circo?
Domingo, 19 de Março de 2006
 
O italiano Giancarlo Fisichella venceu em Sepang a segunda etapa do Campeonato Mundial da Fórmula 1, prova disputada neste domingo que teve dobradinha da Renault completada pelo espanhol Fernando Alonso, e o pódio completo pela presença do inglês Jenson Button, da Honda.

Num GP que começou com uma temperatura mais baixa que a esperada ? no momento da largada os termômetros marcavam 33 Graus -, a Renault deu um verdadeiro passeio, fechando uma dobradinha inédita que colocou o time no topo da tabela do Mundial Construtores.

Quem também terminou a disputa bastante satisfeito foi o brasileiro Felipe Massa, que conquistou a quinta posição depois de ter conseguido conter os ataques de seu companheiro na Ferrari, o heptacampeão mundial Michael Schumacher, sexto colocado.

Atrás dos Renault, e antes dos Ferrari, surgiu o McLaren do colombiano Juan Pablo Montoya, único representante do time na pista, já que Kimi Raikkonen ficou pelo caminho já na primeira das 56 voltas totais.

Rubens Barrichello foi o décimo colocado, depois de também ter saído da última fila do grid.


1) Giancarlo Fisichella (ITA, Renault/Renault/M), 56 voltas em 1h30min40s529 (média de 205.397 Km/h)
2) Fernando Alonso (ESP, Renault/Renault/M), a 4s585
3) Jenson Button (ING, Honda/Honda/M), a 9s631
4) Juan Pablo Montoya (COL, McLaren/Mercedes/M), a 39s351
5) Felipe Massa (BRA, Ferrari/Ferrari/B), a 43s254
6) Michael Schumacher (ALE, Ferrari/Ferrari/B), a 43s854
7) Jacques Villeneuve (CAN, BMW-Sauber/BMW/M), a 1min20s400
8) Ralf Schumacher (ALE, Toyota/Toyota/B), a 1min21s200
9) Jarno Trulli (ITA, Toyota/Toyota/B), a 1 volta
10) Rubens Barrichello (BRA, Honda/Honda/M), a 1 volta
11) Vitantonio Liuzzi (ITA, Toro Rosso/Cosworth/M), a 2 voltas
12) Christijan Albers (HOL, MF1/Toyota/B), a 2 voltas
13) Tiago Monteiro (POR, MF1/Toyota/B), a 2 voltas
14) Takuma Sato (JAP, Super Aguri/Honda/B), a 3 voltas

Não Completaram

Nick Heidfeld (ALE, BMW-Sauber/BMW/M), a 8 voltas (Motor)
Scott Speed (EUA, Toro Rosso/Cosworth/M), a 15 voltas (Problemas mecânicos)
Yuji Ide (JAP, Super Aguri/Honda/B), a 23 voltas (Problemas mecânicos)
Christian Klien (AUT, Red Bull/Ferrari/M), a 30 voltas (Suspensão)
Mark Webber (AUS, Williams/Cosworth/B), a 41 voltas (Motor)
David Coulthard (ESC, Red Bull/Ferrari/M), a 46 voltas (Problemas mecânicos)
Nico Rosberg (ALE/Williams/Cosworth/B), a 50 voltas (Motor)
Kimi Raikkonen (FIN, McLaren/Mercedes/M), a 56 voltas (Acidente)
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 25/04 - Francês sai na frente. Melo Júnior larga da quarta posição
 24/04 - Cacá Bueno pode voltar ao automobilismo argentino
 24/04 - Chuva atrapalha equipes em Silverstone
 24/04 - Jaguar ainda não descartou a possibilidade de dispensar Pizzonia
 24/04 - Barrichello de novo na frente em Mugello
 24/04 - Leinders foi o mais rápidos nos treinos em Zolder
 24/04 - Europeu não vai começar no domingo
 23/04 - CART mantém corrida em Elkhart Lake
 23/04 - ?Ano 3? da Pick Up Racing será aberto neste domingo
 23/04 - Barrichello lidera treinos desta quarta-feira
 23/04 - Super Megane foi lançada oficialmente
 22/04 - CART irá adotar novas regras a partir de Brands Hatch
 22/04 - Minassian agride mecânico e perde emprego
 22/04 - Raikkonen foi o mais rápido nos treinos em Mugello
 20/04 - Merwe vence de novo em Snetterton
 20/04 - McLaren manteve-se no topo da tabela de Construtores
 20/04 - Raikkönen continua no comando da tabela
 20/04 - Todt susbtituiu Michael na Coletiva
 20/04 - Veja o resultado final da prova em San Marino
 20/04 - Michael venceu pela 65ª vez uma prova do ?circo?

... 645 646 647 648 649 650 651 652 653 654 655 656 657 658 659 ...

Enviar Imprimir  



Alpie Racing
Interlagos - um sonho de velocidade

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados