Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Michelin desenvolveu novos compostos para a pista espanhola
Quinta-feira, 25 de Abril de 2002
 
Com o propósito de ajudar seus principais clientes - Williams e McLaren ? a tentarem combater o poderio da Ferrari na corrida deste final de semana em Barcelona, a Michelin desenvolveu dois novos tipos de compostos para os pneus que serão utilizados no 5º Grande Prêmio da temporada.

O Diretor de Competições da fabrica francesa, Pierre Dupasquier, comentou que "Imola têm uma quantidade de chicanes, e a superfície da pista é moderadamente abrasiva. Já Barcelona têm curvas de alta velocidade, que geram grande carga aerodinâmica, e o asfalto é extremadamente abrasivo, o que realmente castiga os pneus", falou, enfatizando que "os dois novos compostos foram desenvolvidos especificamente para a pista catalã", concluiu.

Atônitos

Dupasquier comentou que tanto ele quanto todos os principais representantes da Michelin ficaram atônitos com o rendimento que os modelos F2002 da Ferrari conseguiram atingir na corrida passada, em San Marino, onde Michael Schumacher e Rubens Barrichello fecharam um "1-2".

"No Brasil, nos demos conta que o F2002 da Ferrari tinha um grande potencial, mas não acreditamos quando o Diretor Técnico da equipe Ross Brawn previu que o carro seria um segundo e meio mais rápido por volta que o modelo anterior, mas ele estava certo", admitiu.

Pierre disse acreditar que as características da pista catalã reduzirão a diferença de desempenho entre os carros, mas ressaltou que se os F2002 voltarem a dominar, o trabalho da Michelin será "retomado a partir do básico".

"Estamos ansiosos para vermos se os Ferrari vão estar tão cômodos nas curvas rápidas como estiveram em certos trechos do Autódromo Enzo e Dino Ferrari. Isto será importante porquê aumentará nosso entendimento global sobre coimo se desempenha um carro de Fórmula 1", finaliza.

Nesta sexta-feira serão realizados dois treinos livres, a mesma quantidade de ensaios prevista para antes da classificatória, marcada para o sábado.

A corrida do domingo será disputada em 65 voltas pelos 4.730 metros da pista catalã.

A liderança da classificação é do alemão Michael Schumacher, e a tabela de Construtores é encabeçada pela Ferrari.
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 23/03 - Segredo da vitória foi trabalhar no acerto, disse Kanaan
 23/03 - Gil de Ferran fraturou uma das vértebras
 23/03 - ?Uma semana muito especial?. É o tema do ?Papo de Box?
 23/03 - Tony Kanaan assumiu a liderança da F-Indy
 23/03 - Tracy deu vexame na comemoração
 23/03 - Bruno Junqueira considerou resultado satisfatório
 23/03 - Pódio brasileiro em Phoenix. Vitória de Tony Kanaan
 23/03 - Com duas vitórias, Paul Tracy dispara na liderança
 23/03 - Paul Tracy vence mais uma. Agora em Monterrey
 23/03 - Silva de ponta a ponta em General Roca
 23/03 - Outra vez a Michelin bateu a Bridgestone em Sepang
 23/03 - Dos novos brazucas, apenas Da Matta completou a corrida
 23/03 - Raikkonen e McLaren comandam as tabelas
 23/03 - Barrichello salvou a Ferrari de ficar novamente fora do pódio
 23/03 - Alonso foi um dos destaques da corrida na Malásia
 23/03 - Confira o resultado completo da disputa
 23/03 - Raikkonen venceu a primeira prova de sua carreira no ?circo?
 22/03 - Interlagos viveu simulação de acidente neste sábado
 22/03 - Taylor volta a vencer na Infiniti Pro Series
 22/03 - Martinez venceu a segunda etapa da Barber Dodge

... 657 658 659 660 661 662 663 664 665 666 667 668 669 670 671 ...

Enviar Imprimir  



Fórmula Alpie
Interlagos - um sonho de velocidade

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados