Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Michelin desenvolveu novos compostos para a pista espanhola
Quinta-feira, 25 de Abril de 2002
 
Com o propósito de ajudar seus principais clientes - Williams e McLaren ? a tentarem combater o poderio da Ferrari na corrida deste final de semana em Barcelona, a Michelin desenvolveu dois novos tipos de compostos para os pneus que serão utilizados no 5º Grande Prêmio da temporada.

O Diretor de Competições da fabrica francesa, Pierre Dupasquier, comentou que "Imola têm uma quantidade de chicanes, e a superfície da pista é moderadamente abrasiva. Já Barcelona têm curvas de alta velocidade, que geram grande carga aerodinâmica, e o asfalto é extremadamente abrasivo, o que realmente castiga os pneus", falou, enfatizando que "os dois novos compostos foram desenvolvidos especificamente para a pista catalã", concluiu.

Atônitos

Dupasquier comentou que tanto ele quanto todos os principais representantes da Michelin ficaram atônitos com o rendimento que os modelos F2002 da Ferrari conseguiram atingir na corrida passada, em San Marino, onde Michael Schumacher e Rubens Barrichello fecharam um "1-2".

"No Brasil, nos demos conta que o F2002 da Ferrari tinha um grande potencial, mas não acreditamos quando o Diretor Técnico da equipe Ross Brawn previu que o carro seria um segundo e meio mais rápido por volta que o modelo anterior, mas ele estava certo", admitiu.

Pierre disse acreditar que as características da pista catalã reduzirão a diferença de desempenho entre os carros, mas ressaltou que se os F2002 voltarem a dominar, o trabalho da Michelin será "retomado a partir do básico".

"Estamos ansiosos para vermos se os Ferrari vão estar tão cômodos nas curvas rápidas como estiveram em certos trechos do Autódromo Enzo e Dino Ferrari. Isto será importante porquê aumentará nosso entendimento global sobre coimo se desempenha um carro de Fórmula 1", finaliza.

Nesta sexta-feira serão realizados dois treinos livres, a mesma quantidade de ensaios prevista para antes da classificatória, marcada para o sábado.

A corrida do domingo será disputada em 65 voltas pelos 4.730 metros da pista catalã.

A liderança da classificação é do alemão Michael Schumacher, e a tabela de Construtores é encabeçada pela Ferrari.
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 10/03 - CART cancela corrida em Elkhart Lake
 10/03 - Greipel vai a Floripa mostrar seu novo carro
 10/03 - BMW terá dois carros de seu time oficial na "24 Horas de Nürburgring"
 10/03 - Quatro times do ?circo? vão testar em Jerez de La Frontera
 10/03 - DTM Pick Up fará a preliminar da Truck em Goiânia
 09/03 - Labonte vence duelo em Atlanta
 09/03 - Começa dentro de uma semana o certame dos ?Brutos?
 09/03 - Enfim, um calendário inteligente
 09/03 - Tabelão nacional: veja as datas de provas de nossas principais categorias
 09/03 - Sotaque francês na festa em Melbourne
 09/03 - Veja a situação das tabelas
 09/03 - Com talento, Raikkonen conseguiu ficar adiante de Michael
 09/03 - Problemas na suspensão tiraram Pizzonia da corrida
 09/03 - Rodada fez Da Matta ficar pelo caminho
 09/03 - Barrichello: com ?B?, de barbeiragem
 09/03 - Coulthard venceu a bem disputada prova em Merlbourne
 08/03 - ALMS cancela duas corridas de seu calendário
 08/03 - Gaúcho de Turismo começa dentro de duas semanas
 08/03 - Treinos da F-Indy agitaram o autódromo de Phoenix
 08/03 - Está chegando a hora de protestar contra o ?Prefeito Maluquinho?

... 663 664 665 666 667 668 669 670 671 672 673 674 675 676 677 ...

Enviar Imprimir  



Interlagos - um sonho de velocidade
Alpie Racing

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados