Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Corvette chegou na frente pelo FIA GT
Segunda-feira, 30 de Maio de 2005
 
Pilotado pelo trio formado pelos belgas Bert Longin e Anthony Kumpen, e pelo holandês Mike Hezemans, o Corvette C5R da GLPK Racing foi o quarto carro diferente a vencer em quatro corridas do Campeonato FIA GT, que teve sua etapa de prosseguimento disputada no domingo, no circuito de Ímola.

Complicada, a prova na República de San Marino acabou tendo apenas 14 dos 24 carros que formaram o grid rodando ao final de suas 97 voltas, com a briga pelas seis primeiras colocações sendo definida mesmo apenas no momento da quadriculada.

A segunda colocação da classificação geral ficou para o Ferrari 550 Maranello da dupla formada pelo português Pedro Lamy e pelo suíço Gabriele Gardel, da Larbre Compétition, que no encerramento da disputa tinham a escolta do Maserati MC12 GT1 dos italianos Fabio Babini e Thomas Biagi, que competem pela Vitaphone Racing Team.

Dos brasileiros que participaram da corrida que teve a guerra pela vitória da categoria GT2 vencida pelo Porsche do francês Emmanuel Collard e do inglês Tim Sugden, da Gruppe M Racing, o melhor foi o paranaense Jaime Melo Júnior, que festejou a conquista de seus primeiros pontos na dupla que forma com o francês Jean-Philippe Belloc na pilotagem de um Ferrari 575 Maranello GTC da G.P.C. Sport.

O paulista Antonio Hermann, que aceitou o convite da Konrad Motorsport para formar dupla com o alemão Harald Becker na pilotagem de um Saleen S7R, integrou o grupo dos pilotos que ficaram fora antes do encerramento da disputa.

Com a pendência dos relatórios dos Comissários a respeito das vistorias feitas nos carros vencedores da geral e da categoria GT2, os dez primeiros na classificação final foram:


Pos

#

Pilotos (Países)

CarroCat.

Voltas

1

6

Bert Longin (BEL)
Anthony Kumpen (BEL)
Mike Hezemans (HOL)

Corvette C5R

GT1

97

2

11

Pedro Lamy (POR)
Gabriele Gardel (SUI)

Ferrari 550 Maranello

GT1

97

3

10

Fabio Babini (ITA)
Thomas Biagi (ITA)

Maserati MC 12 GT1

GT1

97

4

15

Andrea Bertolini (ITA)
Karl Wendlinger (AUT)

Maserati MC 12 GT1

GT1

97

5

16

Philipp Peter (AUT)
Chris Buncombe (ING)
Roman Rusinov (RUS)

Maserati MC 12 GT1

GT1

96

6

3

Jaime Melo (BRA)
Jean-Philippe Belloc (FRA)

Ferrari 575 Maranello GTC

GT1

94

7

88

Emmanuel Collard (FRA)
Tim Sugden (ING)

Porsche 996 GT3 RSR

GT2

94

8

66

Marc Lieb (ALE)
Mike Rockenfeller (ING)

Porsche 996 GT3 RSR

GT2

94

9

101

Shaun Balfe (ING)
Jamie Derbyshire (ING)

Mosler MT900 R

G2

89

10

8

Enea Casoni (ITA)
Edo Varini (ITA)
Marco Panzavuota (ITA)

Saleen S7 R

GT1

88

 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 18/12 - Rafael Daniel é o campeão na ?Seletiva Petrobras?
 18/12 - Reck Júnior ganhou duas vezes na última rodada da Força Livre
 18/12 - Confira as classificações finais do Paulista da Força Livre
 18/12 - Um bom grid, e a vitória de Sérgio Filho na Classic
 18/12 - ?Cumprindo tabela? Perrot venceu também a última da Espron
 17/12 - Williams terá combustível da Petrobras por mais dois anos
 17/12 - Greipel é mesmo o campeão da Stock Car Light
 17/12 - Chuva encurtou a primeira eliminatória na final da Seletiva
 17/12 - Confirmado: Wilson vai mesmo correr pela Minardi
 17/12 - Raikkonen não acredita em grandes mudanças nos grids
 17/12 - Neve antecipou o final da festa dos chineses
 17/12 - No ?Papo de Box?: ?A grande fase de nosso automobilismo?
 16/12 - Rodobens/Latina é a equipe campeã da Pró 400
 16/12 - Wilson pode correr pela Minardi
 16/12 - Curitibanos venceram a ?500 Milhas? em Londrina
 15/12 - Davidson terminou na frente os últimos treinos em Jerez
 15/12 - SEAT terá equipe no Europeu de Turismo
 15/12 - Certame vai estrear um novo critério de pontuação
 15/12 - Mundial será aberto em Monte Carlo
 15/12 - Ford voltará a usar os pneus Michelin no Mundial de Rali

... 682 683 684 685 686 687 688 689 690 691 692 693 694 695 696 ...

Enviar Imprimir  



Interlagos - um sonho de velocidade
Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados