Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Uma história de 46 anos, e quatro traçados
Sábado, 04 de Janeiro de 2003
 
Quatro traçados integram a história da Mil Milhas Brasileiras, que teve 46 anos completados no último dia 24 de novembro, e que terá a 31ª edição realizada à partir da zero hora do próximo dia 26 de janeiro.

Tudo começou no velho traçado de 7.933 metros do então Autódromo Municipal de Interlagos, que sediou da primeira à 19ª edições, disputadas entre os anos de 1956 a 1989.

Em 1990 aconteceu a 20ª edição, a primeira realizada no traçado do então denominado Autódromo Internacional José Carlos Pace, que foi inteiramente reformado para o atendimento das exigências feitas pela Federação Internacional de Automobilismo.

Em 1997, a prova aconteceu no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília.

De volta a São Paulo, a 27ª edição da prova aconteceu no dia 20 de dezembro de 98, e restando um dia para que um ano fosse completado, as disputas voltaram a acontecer fora da capital paulistana, desta vez no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais.

A partir de 2001, duas edições aconteceram novamente em São Paulo, exatamento no mesmo traçado de 4.933 metros que sediará a disputa do próximo dia 26.

As inscrições para a 31ª Mil Milhas continuam abertas na sede do Centauro Motor Clube, no Centro de São Paulo. Os telefones para contato são: (11) 221-6789 e 222 5920.


OSaiba quem foram os vencedores de todas as edições da Mil Milhas

Confira fotos históricas da corrida
OMais uma do Maverick vencedor de 1973
OTom Stefani, Júlio Pinheiro e Sílvio Grillo: vitória em 89
OAcidente tira Porsche da disputa
OBird e Nílson Clemente: a vitória em 1973
OA pole da Konrad Motorsport
ODe Maio e Azzalin fizeram a festa em 65
ODois momentos na vida de Andreatta
OCamilo Cristófaro vibra quando Eduardo Celidônio recebe a bandeirada da vitória em 66
OLuiz Pereira Bueno e Luiz Terra Smith, na festa pela vitória na 9ª edição
OSem combusível em seu Alfa, Peruggio empurra o carro até a linha de chegada
OA chegada da prova de 1983 ? O ?cohilo? de um Secretário
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 07/12 - Confira os seis primeiros da corrida em Brasília
 07/12 - Piquet venceu mais uma. Decisão da "Light" ficou para este domingo
 07/12 - Outra vez, Campos dominou na Pick Up Racing
 07/12 - F-Super Nissan: veja os ?Top Ten? no grid da primeira prova deste domingo
 07/12 - Mais uma pole para Zonta na F-Super Nissan
 07/12 - Campos dominou o treino livre em Jacarepaguá
 07/12 - Karthikeyan superou o tempo da F-3000 em Interlagos
 06/12 - F-Super Nissan: Indiano é o mais rápido no primeiro dia de treinos
 06/12 - Mais uma pole para Nelsinho
 06/12 - Wilson foi o melhor no segundo ensaio da F-Super Nissan
 06/12 - Zonta dominou o primeiro treino em Interlagos
 05/12 - Team Rahal vai disputar a IRL em 2003
 05/12 - Dirani foi o melhor no treino em Brasília
 05/12 - Coulthard rompeu a barreira de 1min16s em Barcelona
 05/12 - F-Super Nissan: Postos da Telefônica estão distribuindo ingressos
 05/12 - Jordan nega que Sato tenha sido demitido
 05/12 - A Jaguar tenta fisgar Whiting
 05/12 - Hanford: mais um colocado na rua pela Jaguar
 05/12 - Freitas vai estrear na F-3
 05/12 - Carioca de Automobilismo: final será disputada neste final de semana

... 686 687 688 689 690 691 692 693 694 695 696 697 698 699 700 ...

Enviar Imprimir  



Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada
Fórmula Alpie

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados