Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Entenda porquê os boxes tiveram de ser improvisados
Domingo, 05 de Maio de 2002
 
Os boxes fixos do Autódromo José Carlos Pace não estão sendo usados pelas equipes porquê a Volkswagen os está utilizando para o lançamento de uma nova linha de veículos.

O "Paulistão" 2002 esteve ameaçado de começar apenas no mês de junho, mas um protesto de pilotos, preparadores e mecânicos junto à administração do circuito fez com que os dirigentes do automobilismo paulistano se mobilizassem, realizando uma espécie de "reunião de conciliação" à qual estiveram presentes o administrador da pista Júlio César Lima e os representantes da Volkswagen.

No encontro, um representante da montadora disse que havia solicitado o circuito já no mês de agosto do ano passado, mas deixou claro que a intenção da Volkswagen não era a de impedir que o circuito fosse usado.

Diante disso surgiu o acordo. A Volks arcou com as despesas da armação dos boxes provisórios, o que permitiu que o certame finalmente pudesse começar.

Usando os links abaixo você confere toda a cronologia dos fatos que impediram que preparadores e mecânicos passassem mais um mês sem terem meios para garantir o sustento de suas famílias.

06/Mar/2002 - Automobilistas vão protestar em Interlagos
07/Mar/2002 - Comunidade do automobilismo pediu a liberação de Interlagos
09/Mar/2002 - Reunião com VW será realizada na terça-feira
12/Mar/2002 - 17h57 - "Paulistão" deve mesmo começar em 5 de maio
13/Mar/2002 - Sinal verde: "Paulistão" vai mesmo começar no dia 5 de maio
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 09/11 - Nelsinho marcou sua 14ª pole position
 08/11 - Andrade foi o mais rápido da sexta-feira
 08/11 - Piquet e Landi marcaram as poles para a disputa deste sábado
 08/11 - Monteiro terminou na frente o treino em Pinhais
 08/11 - Dirani voltou a ser o mais rápido
 08/11 - Piquet retornou ao topo
 08/11 - Italiano dominou, o líder, Melo Júnior, ficou com a segunda marca
 08/11 - Dirani dominou o primeiro treino em Cascavel
 08/11 - Ecclestone nem pensa em aposentadoria
 08/11 - Chuva atrasa a programação da última etapa do Europeu
 07/11 - Jaguar anunciou a data do lançamento de seu novo carro
 07/11 - Berger decidirá até dezembro seu futuro na BMW
 07/11 - No Ceará, a corrida atrás de um Celta
 07/11 - 500 milhas - Equipe de Galvão Bueno formaliza ultima vaga
 07/11 - Todos os vencedores da Mil Milhas
 07/11 - Prova tradicional vai encerrar o certame da Brascar
 07/11 - Todos os vencedores da "3 Horas de Tarumã"
 06/11 - Grid Magro na 9ª etapa da Sênior B
 06/11 - Sênior A: Fábio Veiga na cabeça
 06/11 - Girotto de ponta a ponta

... 695 696 697 698 699 700 701 702 703 704 705 706 707 708 709 ...

Enviar Imprimir  



Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada
Fórmula Alpie

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados