Depois de promover uma inédita redução de custos dos motores Honda GX 160 usados na categoria Cadete, a Confederação Brasileira de Automobilismo volta a atuar diretamente sobre os equipamentos utilizados nas categorias de entrada no kartismo, tanto que a Comissão Nacional de Kart fechou um acordo com os fabricantes de chassis que trouxe uma redução de R$ 3.500,00 para R$ 2.145,00 nos que são usados tanto pelos pilotos da própria Cadete quanto por aqueles da recém-criada categoria Mirim (de seis anos completos até os oito).
O acordo que envolveu a Birel, a Mega, a Metalmoro, Mini, Roma e Techspeed, prevê que os chassis anteriores possam continuar em uso, desde que ainda dentro dos prazos de validade de suas homologações, e a adaptação ao regulamento de 2005 que é feita através de um kit composto por cubos de roda, rodas, manga de eixo, mancal do eixo traseiro e bico da carenagem.
Assim como acontece com os motores, também os chassis são pedidos através de um formulário à CBA, que após o recebimento do pagamento, faz o encaminhamento ao fabricante escolhido.
O chassis chega ao endereço do comprador ? a quem cabe o pagamento do frete - em dez dias úteis.
O formulário para os pedidos pode ser obtido no site da Confederação (www.cba.org.br/kart), e maiores informações podem ser obtidas com o presidente do Conselho Nacional de Kart Pedro Sereno, através do e-mail cnk@cba.org.br ou do telefone (31) 3286-0204. |
