|
|
 |
|
|
| |
| |
| Adição de lastro provoca divisão de opiniões |
| Quarta-feira, 09 de Outubro de 2002 |
| |
A sugestão de adição de lastro aos carros de pilotos que vençam corridas feita pelo Presidente da Formel One Administration Bernie Ecclestone vem despertando opiniões diversas entre as pessoas diretamente envolvidas com a mais badalada categoria de automobilismo do planeta.
Uma das opiniões favoráveis à medida partiu de Eddie Jordan, segundo quem ?a adição de lastro é muito fácil de adotar e controlar?. Falando a uma rádio italiana, o dono da equipe Jordan completou frisando que realmente algo tem de ser feito no sentido de neutralizar a vantagem conquistada nesta temporada pela Ferrari.
Curiosamente, representantes dos dois times que seriam os maiores beneficiados com a eventual adição de peso aos carros da Ferrari se dizem contrários à proposta de adição de lastro.
Patrick Head, da Williams, usou exemplos de outros esportes para comentar a medida proposta por Ecclestone. Falando à ?Autosport? , o Diretor Técnico do time comandado por Frank Williams disse que determinar a adição de lastro a algum carro corresponde a fazer com que o time do Arsenal tenha de usar nove jogadores para enfrentar o Chelsea, ou com que Pete Sampras tenha de tirar duas cordas de sua raquete para enfrentar Tim Henman numa partida de Tênis.
Para Head, a neutralização da vantagem que a Ferrari conquistou é uma questão que os técnicos da própria Williams tem de resolver: ?Isto é uma questão que nós temos de resolver. E nós temos capacidade para fazer isso?, ele concluiu.
Falando ao jornal ?The Guardian? , o Diretor administrativo da McLaren Martin Whitmarsh expressou um ponto de vista parecido com o de Head.
Segundo Whitmarsh ?Nós não aceitaremos nenhum tipo de imposição para nos equipararmos ao poderio da Ferrari. Eles fizeram um trabalho fantástico, e tanto nós quanto a Williams estamos num patamar abaixo do que eles atingiram. Esta é uma questão que nós mesmos temos de resolver?, concluiu.
A Ferrari preferiu não comentar a medida antes de sua eventual adoção. "Não existe nenhuma proposta formal, e assim não vamos comentar nada a respeito ainda?, falou o Diretor de comunicações do time de Maranello Luca Colajanni.
A eventual inclusão de lastro aos carros e outras medidas para o resgate do equilíbrio entre os times da Fórmula 1 serão assuntos tratados na próxima reunião do Conselho Mundial da Federação Internacional de Automobilismo, que está marcada para o próximo dia 28 de outubro. |
| |
| Jorge Kraucher |
| |
| » Leia também |
|
19/10 - Três comissários ficaram feridos na Copa Brasil de Kart
19/10 - O líder, Andrade, largará na pole position em Tarumã
19/10 - Rafael Daniel deixa Toledo com três importantes conquistas
19/10 - ?Balão da Benê? esteve sobre a pista carioca
19/10 - Trindade venceu. Sarkis festejou o título da Graduados ?B?
19/10 - Landi é penalizado, e Azevedo conquista mais uma vitória na Light
19/10 - Pick-up Racing: Emerson Duda largará na frente em Euzébio
19/10 - Sotaque lusitano na festa pelo título da Super Senior
19/10 - Renato Russo passeou pela pista rumo ao título da Sênior ?A?
19/10 - Braga ficou com o título da Senior ?B?
19/10 - Pela primeira vez, Dirani sairá na pole position
19/10 - Outra vitória, e o título para Gonçalves
19/10 - Nova vitória valeu o título a Guilherme de Conto
19/10 - Guimarães venceu a prova e o certame
19/10 - Ventura chegou em segundo, e ficou com o título na Cadete
19/10 - Piquet ganhou mais uma, e está a 8 pontos do título
18/10 - Cirino dominou os primeiros treinos em Tarumã
18/10 - Neste sábado, o ?Dia D? da 4ª edição da Copa Brasil de Kart
18/10 - Como estão as tabelas depois das primeiras disputas da ?Copa Brasil?
18/10 - Mais uma pole para Piquet. Azevedo sai na frente pela Light
|
  ... 701 702 703 704 705 706 707 708 709 710 711 712 713 714 715 ...   |
|
|
|
 |
|
|
