Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
1º de maio de 1994: Ayrton Senna se foi
Quinta-feira, 01 de Maio de 2003
 
Com a velocidade de um Fórmula 1 cortando a reta de um circuito qualquer pelo mundo afora, nove anos se passaram desde aquele trágico final de semana do Grande Prêmio de San Marino do dia primeiro de maio de 1994, uma data que mesmo aqueles menos fanáticos pela Fórmula 1 jamais vão se esquecer, já que a trágica morte de Ayrton Senna da Silva, mais que um piloto, levou embora um herói nacional.

Já nos treinos livres da sexta-feira ficou claro que aquele seria um final de semana diferente de tantos outros. Que aquele Grande Prêmio específico ia ficar marcado para sempre na memória de todos.

O brasileiro Rubens Barrichello literalmente decolou da pista com seu Jordan/Hart, parando apenas quando o carro atingiu a tela de proteção que separa a pista das arquibancadas.

No sábado, 30 de abril, o estreante austríaco Roland Ratzenberger teve morte instantânea depois que seu Symtek/Ford bateu forte contra o guard rail, um episódio que mexeu bastante com todos os pilotos, mas que tocou profundamente especialmente a Ayrton Senna, pela cabeça de quem chegou a passar a possibilidade de não largar na corrida do dia seguinte, apesar da conquista daquela que foi a 65ª e última pole position de sua carreira.

Antes da prova daquele primeiro de maio de 1994, Senna fez algo que não costumava fazer nos momentos que antecediam às corridas: permaneceu parado, com as mãos espalmadas sobre o aerofólio traseiro de seu Williams F16 por um bom tempo, fixando o olhar em algum ponto distante, provavelmente o mesmo no qual estava seu pensamento.

A a luz verde daquela corrida deu início a uma prova que começou como tantas outras, com Ayrton Senna da Silva adiante de todos os demais pilotos do ?circo? de então.

A história daquele GP específico, porém, não terminou com mais um triunfo do paulistano que havia nascido 34 anos antes, e que ganhara sua primeira corrida de Fórmula 1 no chuvoso GP de GP de Portugal de 1985, a bordo de um Lotus Renault.

A história daquele Grande Prêmio registrou o final da vida de um piloto que neste primeiro de maio recebeu homenagens mais que justas nos quatro cantos do planeta.
 
Luiz Rodrigues
 
» Leia também

 14/10 - Fuchter/Pereira, foram os melhores no Rali do Café
 14/10 - Thomé levou sua Dakota à dupla vitória em Caruaru
 14/10 - A campeã, Sara e o líder, Jaime, movimentaram os rankings
 13/10 - Silva/Silva Jr./Schuback venceram. Wilton Neto faturou na Turismo ?A?
 13/10 - Bridgestone festejou com vitória o complemento de seu 100º GP
 13/10 - Melo Júnior venceu mais uma, e já é líder do Europeu da F-3000
 13/10 - Pick Up Racing: Campos sairá na pole em Caruaru
 13/10 - Kleinubing chegou em segundo, e continua na vice-liderança
 13/10 - Todos os campeões da Fórmula 1
 13/10 - Somados, os adversários apenas empataram com a Ferrari
 13/10 - Michael fechou a temporada com quase o dobro de pontos do companheiro
 13/10 - Massa foi o primeiro a deixar a prova japonesa
 13/10 - Confira como terminou a prova no Japão
 13/10 - Schumacher encabeçou a 9ª dobradinha da Ferrari na temporada
 12/10 - Melo Júnior vai encabeçar o grid da prova em Jerez
 12/10 - Torcida festejou a 7ª marca de Sato
 12/10 - Watkings acredita na participação de McNish
 12/10 - Acidente com McNish interrompeu a classificatória
 12/10 - Schumacher marcou a 50ª pole de sua carreira no ?circo?
 11/10 - Ferraristas dominaram o primeiro treino em Suzuka

... 704 705 706 707 708 709 710 711 712 713 714 715 716 717 718 ...

Enviar Imprimir  



Interlagos - um sonho de velocidade
Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados