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Escuridão e chuva forte anteciparam o final da disputa
Domingo, 27 de Agosto de 2000
 
A escuridão que tomou conta de Interlagos à partir das 17 horas, e a chuva que tornou a pista bastante escorregadia, levaram a direção de prova a encerrar antes do complemento das 116 voltas previstas a 19ª edição da "Quinhentos Quilômetros de Interlagos", que acabou tendo apenas 392,119 quilômetros percorridos no traçado.

A vitória foi da dupla Ruyter Pacheco/Flávio Andrade, que fechou as 91 passagens em 3h03m59s758. A segunda posição ficou para o Spyder 2.0 da dupla Ricardo Daim/Paulo Sérgio Yamamoto, que completou uma volta a menos que os vitoriosos. O Aldee, veículo de fabricação nacional que utiliza a mecânica do Volkswagen Santana, conquistou um bom terceiro lugar conduzido pelo trio Carlos Eduardo Teixeira/Luiz Coselli/Renato Marlia. O triunfo de Pacheco/Andrade aconteceu apesar das três paradas extras que eles precisaram realizar até que a luz de freio do protótipo equipado com motor BMW pudesse ser reparada. Confira abaixo o resultado final.

Pos.

Nr.

Pilotos

Equipe

Carro/Categoria

Vts

Dif.

1

1

Ruyter Pacheco
Flávio Adrade

Hollywood

Espron BMW 2.0
3

91

0

2

83

Ricardo Daim
Paulo Sérgio Yamamoto

Audi R8

Spyder 2.0
3

90

1

3

49

Carlos Eduardo Teixeira
Luiz Coselli
Renato Marlia

Free Way/Daytona/Álamo/
Studio Two

Aldee 2.0
3

90

1

4

88

Luiz Amorim
Fabio Murari

Retífica Condor/Kuroyama/
Murari

Aldee 2.0
3

90

1

5

30

Sérgio Burguer
Ricardo L. B
urger

Fly Linhas Aéreas

Escort
4

88

3

6

5

Peter William Januário
Jair Bana

Bana Pneus/Pirelli/Monroe/
R.Ramenzoni/Duplex

Protótipo
3

88

3

7

18

Alfredo G. Menezes
André De S. Lara
Eduardo H. de Mello

No Risk Racing/Banco Ficsa

BMW
2

85

6

8

78

José Ney Fonseca
Antonio Chambel

Adria Massas e Biscoitos

Aldee 2.0
3

84

7

9

57

Ricardo Carrera
Victor César Loy

Compatiq/Tintas Premium/
Multipeças/M.Tavares

Gol 1.6
4

84

7

10

0

Frederico Fungaro
Fulvio Marote

Audi R8

Aldee 2.0
3

83

8

11

52

Luiz Ricardo Telles
Ivan Luiz Parra

Nilma Racing

Corsa 1.6
4

83

8

12

9

Airton Telles
Júlio Cesar Alvim

Chamex/Skala/Fine Papers

Uno 1.6
4

83

8

13

19

Carlos "Tigueis"Batista
Paulo Rovelli
Sandro Freitas

Incar/Metrocar/Tigueis

Omega
2

82

9

14

7

José Airton
Tony Coelho

Marina Lorenzzo/Zeton/Elf

Corsa 1.6
4

81

10

15

13

Christian C. Del Rey
Alexandre Zaninoto

yyyyy

Aldee 1.8
3

78

13

16

77

Ewaldo Silva Telles
Paulo Henrique Silveira

Chamex/Transtavar/Fibraforte

Corsa 1.6
4

78

13

17

46

Jorge Fulco
Sebastião José de Lima

Grupo 4000

Speed 1600
4

76

15

18

44

Amadeu Rodrigues
Sérgio Chamon
Marcos Paioli

Hotcar/Metrocar

Corsa 1.6
4

72

19

19

69

Marcio Sciola
Fernando Parra

Audi R8

Protótipo
3

70

21

20

62

Felipe Meirelles
Adriano Medeiros

Café Cancun/Spress Café

Monza 2.1
2

65

26

21

11

José Venezian
Roberto Samed

Audi R8

Porsche
1

62

29

22

146

Claudio Ferreira
Carlos Cantarelli
Mario Bove

Audi R8

Porsche
1

56

35

23

39

Ricardo Serata
Amilton Faravelli

Everest Lubrificantes/O Hervanario

Escort 1.6
4

55

36

24

1

Emerson Zonzini
Carlos A Tucilli

Everest Lubrificantes/O Hervanario

Opala 4.1
2

42

49

25

20

Angelo Serafim
Baltazar Junior

Everest Lubrificantes/O Hervanario

Protótipo
3

37

54

26

23

Silvio Zambello
Marcelo Petriccione

Saeco/Picolli/Metalzul/
AM. Marcelo

Aurora
2

35

56

27

17

Amauri Pires
Daniel Gianfratti

Everest Lubrificantes/
Gianpeter

Protótipo
3

29

62

28

47

Gilberto Lima
Fabio Steinbruch

Sachs/Binno

Aldee 2.0
3

25

66

29

177

Roberto Salles Del Pont
Ciro Dardi

Sachs/Binno

Gol 1.6
4

21

70

30

40

Vito Ardito
Agostinho Ardito

Tintas Premium/Compatiq/
Rona Oil/Criative

Gol 1.6
4

2

89

Duração da prova: 3h03min59s758 - média horária da prova: 127,393 km/h

Melhor volta: Carro nr. 11 - Venezian/Samed - 1min43s141 (média de 149,842 km/h), na 45ª


 
Jorge Kraucher
 
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