Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Há mais problemas a resolver que apenas o da pista carioca
Segunda-feira, 17 de Fevereiro de 2003
 
Exceto as pistas situadas no Rio de Janeiro - que o Prefeito César Maia pretende inviabilizar -, em São Paulo e em Curitiba, as demais existentes pelo Brasil afora apresentam um problema comum: o desgaste do asfalto, que na maioria delas não chega a ser um grande problema, mas não deixa de existir.

Dentre os onze circuitos brasileiros em condições de uso - o inviabilizado traçado de Goiânia sequer pode ser incluído nessa categoria -, as condições piores se apresentam no traçado de Tarumã, no município gaúcho de Viamão, onde o desgaste da capa asfáltica provocou rachaduras em determinados pontos, mais notadamente na parte lateral da veloz ?Curva Dois?.

Particular ? é administrado pelo Automóvel Clube do Rio Grande do Sul -, o traçado de Viamão é candidato a receber verbas do Governo estadual para as necessárias reformas, mas como em tudo o que envolve dinheiro público, a liberação do dinheiro precisa passar pela burocracia costumeira, o que pode fazer com que muito tempo ainda se passe antes do início do trabalho das máquinas.

Na pista de Goiânia, onde as ?feridas? no asfalto surgiram numa rodada que envolvia a Stock Car e a Stock Car Light ainda em agosto de 2001, as reformas estão longe de serem iniciadas.

O Speed On Line apurou que há problemas políticos envolvendo as obras prometidas, e que, recentemente, o Governo do Estado de Goiás propôs que as reformas fossem feitas para pagamento posterior, com o que obviamente nenhuma empreiteira concordou, novamente emperrando o processo de readequação do traçado.

Até mesmo em Campo Grande, no Mato Grosso do Sul, onde está situado o mais novo dos 12 autódromos brasileiros, existem problemas. O Speed On Line apurou que há irregularidades na documentação que transferiu o terreno onde está a pista para seu atual administrador.

É por tudo isso que precisamos lutar para que César Maia seja demovido da estúpida idéia de convencer o Comitê Olímpico Brasileiro a erguer um Velódromo, um Complexo Aquático e um Ginásio Poliesportivo naquilo que atualmente são as áreas de escape do traçado carioca.

Vamos protestar contra o fim do traçado em Jacarepaguá, usando o Fórum que o Speed On Line disponibilizou para tal.
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 06/07 - ALMS: Resultado da "P1" no Lime Rock Park
 06/07 - Resultado completo da ALMS no Lime Rock Park
 06/07 - Junqueira conquistou a vitória; veja o resultado da "PC" no Lime Rock Park
 06/07 - Andrade sairá na pole position em Interlagos
 06/07 - Ericsson ganhou a primeira prova da GP2 em Nürburgring
 06/07 - Andrade comandou o último treino em Interlagos
 06/07 - Hamilton conquistou a pole na Alemanha
 06/07 - Salustiano comandou o terceiro treino em SP
 06/07 - Vettel voltou a andar na frente em Nürburgring
 06/07 - Grid será definido neste sábado em São Paulo
 06/07 - Tempos do 2º treino em Interlagos
 06/07 - Tempos do 1º treino em Interlagos
 05/07 - Vettel foi o melhor no início das atividades em Nürburgring
 03/07 - Hamilton gostou das mudanças anunciadas pela Pirelli
 02/07 - Rosberg venceu o caótico GP da Inglaterra
 11/05 - ALMS: Resultado da "GTC" em Laguna Seca
 11/05 - ALMS: Resultado da "GT" em Laguna Seca
 11/05 - ALMS: Resultado da "PC" em Laguna Seca
 11/05 - Resultado completo da ALMS em Laguna Seca
 11/05 - ALMS: Resultado da "P2" em Laguna Seca

... 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 ...

Enviar Imprimir  



Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada
Alpie Racing

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados