O Autódromo Internacional de Goiânia, onde o asfalto "meia-boca" usado na última reforma soltou-se durante os treinos para a rodada da Stock Car que acabou acontecendo em condições precaríssimas no dia 28 de agosto do ano passado, ainda nem começou a ser mexido.
Nenhuma empresa ainda colocou um funcionário sequer para trabalhar na obra de reforma, que segundo promessa do governo local deve ser total, abrangendo não somente a aplicação de um asfalto decente em toda a pista, quanto também toda a parte de infra-estrutura.
Aparentemente, os responsáveis pela administração do traçado que já foi referência nacional em termos de segurança, não têm a mínima pressa em ordenar que as obras sejam iniciadas, apesar do fato de a maioria das categorias ?inclusive a própria Stock Car - ter programadas em seus calendários 2002 corridas para aquela praça.
A primeira das muitas provas programadas para a pista de 3.835 metros está marcada para o dia 5 de maio, quando a Fórmula Truck deve disputar a 3ª etapa de seu certame na capital goianiense.
Está mais que na hora das obras serem iniciadas... |
