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Fórmula Quatro: uma boa notícia para os pilotos brasileiros |
Sexta-feira, 01 de Fevereiro de 2002 |
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Os pilotos brasileiros com recursos menores que os necessários às participações no novo certame da Fórmula Renault, ou no da divisão "Light" da Fórmula 3 Sul-americana, terão sim uma categoria para correr neste ano: a "Formula Quatro".
A categoria vai aproveitar todo o equipamento e a infra-estrutura das equipes que até 2001 disputavam o Campeonato Brasileiro da Fórmula Chevrolet, que foi extinto depois do final da temporada do ano passado, quando o carioca Roberto Streit faturou o título da divisão principal, e o brasiliense Zeca Cardoso arrebatou o status de melhor pela divisão "B".
O novo campeonato terá 9 corridas, sendo 3 delas no Rio de Janeiro ? onde acontecerá a prova de abertura no dia 24 de março -, 3 em Curitiba e 3 em São Paulo, onde as datas serão os sábados anteriores às provas da Stock Car marcadas para o Autódromo José Carlos Pace.
Cada 3 corridas realizadas comporão um torneio, e os campeões de cada um dos 3 torneios que acontecerão ao longo da temporada receberão como prêmio um teste gratuito com um carro da F-3 Light da Dragão Motorsport.
O preço por corrida será de 13.500, o que faz com que o gasto do piloto para a temporada completa seja de 121.500. O importante é que os valores são em reais, não sofrendo portanto oscilações no caso de uma disparada do Dólar, moeda que norteia os valores dos dois outros certames.
Confira abaixo as datas das provas da nova categoria. Para informações adicionais, contate a Vicar Promoções Esportivas através do telefone (11) 5572 2337, falar com Roberto.
1ª etapa ? 24 de março ? Rio de Janeiro
2ª etapa ? 27 de abril ? São Paulo*
3ª etapa ? 11 de maio - Curitiba
4ª etapa ? 5 de julho ? São Paulo*
5ª etapa ? 21 de julho ? Rio de Janeiro
6ª etapa ? 18 de agosto - Curitiba
7ª etapa ? 29 de setembro - Curitiba
8ª etapa ? 20 de outubro ? Rio de Janeiro
9ª etapa ? 23 de novembro ? São Paulo*
* - Corridas nos sábados anteriores às programadas para o Campeonato Brasileiro da Stock Car. |
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Jorge Kraucher |
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