Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Novos donos da CART comentam os planos para 2004
Sexta-feira, 19 de Dezembro de 2003
 
Kevin Kalkhoven e Paul Gentilozzi, que juntos com Gerald Forsythe fundaram a Open Wheel Racing Series, concederam nessa semana uma coletiva de imprensa na sede da CART onde responderam questões referentes ao futuro do campeonato, que passará a ser chamado nos Estados Unidos apenas de ?Champ Cars?.

Os dois mostraram-se bastante animados sobre o futuro da CART e também apresentaram o nome do novo presidente, Dick Eidswick, que ocupará o cargo interinamente. Eidswick tem experiência com o mercado financeiro, já que anteriormente comandava uma empresa de capitais com sede em Michigan.

O novo grupo deverá anunciar o calendário definitivo para a próxima temporada até o final desse ano. Gentilozzi comentou que a entidade não será responsável pela promoção de nenhuma etapa ? o que deve acabar com as corridas em Miami e Fontana, e confirma que a categoria fará um total de 16 corridas em 2004, sendo três delas no Canadá.

Sobre a fusão entre CART e IRL, Paul Gentilozzi disse que são dois produtos bem diferentes. ?Converso bastante com o Tony George. Estive do lado dele quando criou a IRL, quando negociou com a Dallara, entre outras coisas. Mas nossos encontros são apenas de dois fanáticos pelo esporte batendo um papo. Não existem chances de juntar as duas categorias?, comentou.

A maior preocupação do novo grupo é em relação ao transmissão de televisão para a próxima temporada. O acordo com a CBS está sendo estudado, mas é considerado muito caro para os novos padrões da categoria. ?Gastaram muito dinheiro para ganhar um pouco mais de audiência. Em três anos, deixamos de receber para pagar e isso está errado. Temos que voltar a oferecer um produto de qualidade para as emissoras?, disse Gentilozzi.

A temporada 2004 da Fórmula CART começará no dia 18 de abril, nas ruas de Long Beach, e o novo grupo que controla a categoria acredita que pelo menos 18 carros estarão na pista, o mesmo número desse ano. A única equipe que não voltará ao campeonato é a American Spirit Racing, que teve sua falência decretada por causa das dívidas acumuladas.
 
Luiz Rodrigues
 
» Leia também

 14/05 - Cearenses serão os anfitriões na 2ª etapa do Norte-Nordeste
 13/05 - Dúvida sobre critérios provocou erro na pontuação da Copa Clio
 13/05 - Confira a pontuação correta da Copa Clio
 13/05 - Veja o que diz a regulamentação desportiva da Copa Clio
 13/05 - A FIA, afinal, tem ou não meios para punir a Ferrari?
 13/05 - "Vaias para a farsa da Ferrari": é o título de site alemão
 13/05 - O mundo todo critica a decisão ferrarista
 12/05 - Zonta e Chanoski movimentaram os rankings
 12/05 - Domingo da marmelada começou com vitória brasileira
 12/05 - Marmelada da Áustria deixou Michael com o dobro de pontos
 12/05 - Bragantini lidera a tabela da Clio
 12/05 - Prioste agora têm 14 pontos de vantagem na classificação
 12/05 - Prioste dá show, e vence a prova brasiliense da F-Renault
 12/05 - Átila Abreu vai à final e marca pontos na estréia no Kartismo Internacional
 12/05 - Bragantini venceu a disputa da Copa Clio
 12/05 - "Jeguinho" dominou o treino de aquecimento da Clio
 12/05 - Chuva forte adiou a prova do Italiano da F-Renault
 12/05 - Até mesmo os ´Tifosi´ vaiaram a decisão da Ferrari
 12/05 - Freitas terminou na frente o Warm Up da F-Renault
 12/05 - Confira como terminou a prova na Áustria

... 755 756 757 758 759 760 761 762 763 764 765 766 767 768 769 ...

Enviar Imprimir  



Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada
Alpie Racing

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados