Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
1º de maio de 1994: Ayrton Senna se foi
Quinta-feira, 01 de Maio de 2003
 
Com a velocidade de um Fórmula 1 cortando a reta de um circuito qualquer pelo mundo afora, nove anos se passaram desde aquele trágico final de semana do Grande Prêmio de San Marino do dia primeiro de maio de 1994, uma data que mesmo aqueles menos fanáticos pela Fórmula 1 jamais vão se esquecer, já que a trágica morte de Ayrton Senna da Silva, mais que um piloto, levou embora um herói nacional.

Já nos treinos livres da sexta-feira ficou claro que aquele seria um final de semana diferente de tantos outros. Que aquele Grande Prêmio específico ia ficar marcado para sempre na memória de todos.

O brasileiro Rubens Barrichello literalmente decolou da pista com seu Jordan/Hart, parando apenas quando o carro atingiu a tela de proteção que separa a pista das arquibancadas.

No sábado, 30 de abril, o estreante austríaco Roland Ratzenberger teve morte instantânea depois que seu Symtek/Ford bateu forte contra o guard rail, um episódio que mexeu bastante com todos os pilotos, mas que tocou profundamente especialmente a Ayrton Senna, pela cabeça de quem chegou a passar a possibilidade de não largar na corrida do dia seguinte, apesar da conquista daquela que foi a 65ª e última pole position de sua carreira.

Antes da prova daquele primeiro de maio de 1994, Senna fez algo que não costumava fazer nos momentos que antecediam às corridas: permaneceu parado, com as mãos espalmadas sobre o aerofólio traseiro de seu Williams F16 por um bom tempo, fixando o olhar em algum ponto distante, provavelmente o mesmo no qual estava seu pensamento.

A a luz verde daquela corrida deu início a uma prova que começou como tantas outras, com Ayrton Senna da Silva adiante de todos os demais pilotos do ?circo? de então.

A história daquele GP específico, porém, não terminou com mais um triunfo do paulistano que havia nascido 34 anos antes, e que ganhara sua primeira corrida de Fórmula 1 no chuvoso GP de GP de Portugal de 1985, a bordo de um Lotus Renault.

A história daquele Grande Prêmio registrou o final da vida de um piloto que neste primeiro de maio recebeu homenagens mais que justas nos quatro cantos do planeta.
 
Luiz Rodrigues
 
» Leia também

 17/04 - Cristiano Piquet segue para Daytona de olho no "Big Scholarship"
 17/04 - Carioca volta ao automobilismo para disputar a Copa Clio
 17/04 - Pilotos de São Paulo não vêem a hora de correr
 17/04 - Veja a programação das atividades em Curitiba
 17/04 - Saiba como está a tabela na categoria "IV"
 17/04 - Veja o quadro de pontos da categoria "III"
 17/04 - Confira a pontuação da "II"
 17/04 - Veja a tabela da categoria "I"
 16/04 - Tem corrida para todos os gostos no final de semana
 16/04 - Stock Car: mais uma foto histórica para você
 16/04 - Um sobrevôo na NASCAR Winston Cup
 16/04 - Copa Clio Brasil: Números serão sorteados nesta quarta-feira
 15/04 - Ingressos, agora, só para a classificatória da prova britânica
 15/04 - Mini-Baja: FEI levou a melhor na disputa entre os estudantes de Engenharia
 15/04 - Sarah Fisher volta a correr em Nazareth
 15/04 - F-Renault Brasil: categoria estréia no domingo
 15/04 - Veja a programação da temporada de estréia da F-Renault Brasil
 15/04 - Grande movimentação dos placares no final de semana
 14/04 - Junqueira fechou a volta mais rápida em Long Beach
 14/04 - Da Matta ainda é líder

... 766 767 768 769 770 771 772 773 774 775 776 777 778 779 780 ...

Enviar Imprimir  



Fórmula Alpie
Interlagos - um sonho de velocidade

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados