Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
OWRS anuncia pacote de mudanças da F-CART para 2004
Quarta-feira, 10 de Março de 2004
 
A Open Wheel Racing Series LLC, que a partir dessa temporada irá controlar os rumos da Fórmula CART, concedeu nessa semana uma coletiva a imprensa destacando as mudanças que a categoria irá sofrer a partir do Grande Prêmio de Long Beach, etapa de abertura que está marcada para o dia 18 de abril.

Uma das mudanças mais importantes é que todos os carros passarão a contar com um botão chamado de ?push-to-pass?, que dará a cada piloto uma potência extra de 50 HP num total de 60 segundos por corrida. A medida visa aumentar o número de ultrapassagens durante as provas e os primeiros testes do novo sistema acontecerão na próxima semana em Firebird.

A partir de 2004, todas as corridas serão encurtadas em 12%, o que as deixarão com aproximadamente 1h45m de duração. Dessa forma, a categoria espera dar mais destaque ao pódio durante as transmissões televisivas além da entrevista coletivas dos três melhores colocados. Nos Estados Unidos, as provas serão mostradas na Spike TV (ex-TNN), sempre num mesmo horário não importando se ao vivo ou em vídeo-tape.

As estratégias das equipes terão que ser revistas nessa temporada porque cada piloto terá que fazer de duas a três paradas obrigatórias enquanto a prova estiver sob bandeira verde. E, nessas condições, elas devem ser completadas antes de 15 minutos para o fim da corrida. Para que as equipes treinem mais na sexta-feira, a OWRS irá conceder um jogo a mais de pneus por final de semana.

E visando uma maior disputa técnica, algumas áreas dos carros usados no campeonato poderão ser desenvolvidas durante o campeonato, estando proibido qualquer mudança na parte inferior dos bólidos. Essa medida pode ajudar aquelas que usam o chassi Reynard, que recebeu muitas evoluções na época em que era usado pela Penske.
 
Luiz Rodrigues
 
» Leia também

 10/12 - Átila Abreu comemora bom desempenho em 2009
 09/12 - F3 Brazil Open abre temporada 2010 do automobilismo nacional
 08/12 - Sonho de criança
 06/12 - Cross Country: Varela é campeão paulista da Super Production em Itatinga
 06/12 - Átila Abreu termina temporada na sétima colocação
 06/12 - Fábio Fogaça vence e é o campeão da Stock Jr.
 06/12 - 500 Milhas Granja Viana: Massa é tricampeão
 05/12 - Átila Abreu é o quinto do grid em Interlagos
 05/12 - 500 Milhas Granja Viana: Junqueira é pole e Lambert parte da 6ª fila
 04/12 - Átila Abreu finaliza segundo treino livre com a segunda colocação
 04/12 - Atila Abreu lidera Grupo 1 no primeiro treino livre em Interlagos
 04/12 - 500 Milhas Granja Viana: Henrique Lambert larga na 5ª fila. Massa sai em 1º
 04/12 - Sondermann comandou o treino da Copa Vicar
 04/12 - Boesel na frente pela Júnior
 04/12 - Liderança do campeão no treino da Pick Up Racing
 03/12 - Kart: Henrique Lambert disputa 500 Milhas da Granja Viana
 03/12 - Cross Country: Rally dos amigos encerra temporada 2009
 02/12 - Capacete de Ouro: Oscar do automobilismo brasileiro foi um sucesso
 02/12 - Principais nomes do automobilismo mundial dividem pistas no Brasil
 01/12 - Maurício conquistou título, e Serra venceu pelo TC2000

... 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 ...

Enviar Imprimir  



Fórmula Alpie
Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados