Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Gresse Filho e Martinez ganharam pela Força Livre
Quinta-feira, 28 de Julho de 2005
 
Norberto Gresse Filho e Roberto Martinez foram os vitoriosos na rodada dupla válida pela 13ª e 14ª etapas do Campeonato Paulista Spyder Race, que integrou a programação do último final de semana em Interlagos.

Gresse Filho iniciou a primeira prova na segunda posição do grid, e no desenrolar da competição acabou superando o pole position Renato Russo, que teve de contentar-se com a segunda posição, adiante de Martinez.

Saindo da terceira posição em função da colocação alcançada na prova inicial, Roberto Martinez completou a segunda disputa com 279 milésimos de vantagem sobre Rodrigo Posses, que largara da sexta colocação, e 1s508 adiante de Russo, desta vez o terceiro colocado.

Confira abaixo os resultados das provas.

Primeira corrida
1) Norberto Gresse Filho (Bardahl), 14 voltas em 24min53s287 (média de 145,433 km/h)
2) Renato Russo ( HT Guerra/Import Medic/Eurosilicone), a 0s278
3) Roberto Martinez ( HT Guerra), a 28s633
4) Antonio Avallone Jr ( Juvicol/A7 Sistemas), a 29s321
5) Hyppolito Martinez ( At Auto Sports/Engrenagens Pozelli), a 29s878
6) Rodrigo Posses ( RJ Competições), a 39s134
7) Décio Freire ( CWS/Enxuto/Flagess/Ecadil), a 59s424
8) Abbade /Pistili ( Guerra Motorsport), a 1min00s188
9) Fernando Fortes ( SP Mec), a 1min08s289
10) Henrique José ( ), a 1 volta
11) Jair Landsberger ( Vitpoel/Henkel/Creative/Ebeel/Cloroet), a 1 volta
12) Frederico Canepa ( RJ Racing), a 4 voltas
13) Peter Januario ( Spyder Race/Vivo), a 7 voltas
14) Urubatan Helou Jr. ( ), a 8 voltas
15) Valter Baptista ( ), a 8 voltas
16) Perez/ Romera ( SP Mec), a 9 voltas

Segunda corrida
1) Roberto Martinez (HT Guerra), 15 voltas em 30min19s374 (média de 127,893 km/h)
2) Rodrigo Posses ( RJ Competições), a 0s279
3) Renato Russo ( HT Guerra/Import Medic/Eurosilicone), a 1s508
4) Antonio Avallone Jr ( Juvicol/A7 Sistemas), a 1s594
5) Norberto Gresse Filho ( Bardahl), a 1s753
6) Fernando Fortes ( SP Mec), a 17s700
7) Abbade /Pistili ( Guerra Motorsport), a 22s238
8) Peter Januario ( Spyder Race/Vivo), a 24s401
9) Urubatan Helou Jr. ( ), a 40s865
10) Henrique José ( ), a 41s710
11) Jair Landsberger ( Vitpoel/Henkel/Creative/Ebeel/Cloroet), a 1 volta
12) Perez/ Romera ( SP Mec), a 3 voltas
13) Valter Baptista ( ), a 3 voltas
14) Hyppolito Martinez ( At Auto Sports/Engrenagens Pozelli), a 9 voltas
15) Décio Freire ( CWS/Enxuto/Flagess/Ecadil), a 15 voltas
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 14/02 - Enge de novo o mais rápido; Rodrigo Sperafico o melhor brazuca da F-3000
 14/02 - "Taça Verão" abre a programação do kartismo sul-mato-grossense
 14/02 - Tudo pode voltar a ser como era no mundo da F-1
 14/02 - CART fecha um "superpacote" para as transmissões das corridas
 13/02 - Enge foi o mais rápido; Haberfeld foi o segundo nos testes da F-3000
 13/02 - F3 Inglesa: Júdice vai testar em Donington
 13/02 - Desta vez foi Button
 13/02 - Merlbourne sofreu modificações para sediar o GP de abertura
 13/02 - Mistérios da Jordan terminam no dia 22
 13/02 - Alesi vai testar para a McLaren
 13/02 - "Viajadas" de Barrichello e Coulthard são o tema do "Papo de Box"
 13/02 - Trulli foi outra vez o melhor em Barcelona
 13/02 - Pilotos da F-3000 fizeram Shake down dos novos carros
 12/02 - Schumacher superou sua própria marca
 12/02 - Lista têm três novos pilotos
 12/02 - Mais duas vitórias verde e amarelas no final de semana
 12/02 - Categoria terá treinos coletivos no final do mês
 12/02 - Trulli foi o mais rápido em Barcelona
 12/02 - Da Matta dominou mais uma vez
 11/02 - Domínio foi dos pilotos da Williams diante dos chefes

... 790 791 792 793 794 795 796 797 798 799 800 801 802 803 804 ...

Enviar Imprimir  



Fórmula Alpie
Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados