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| Lewis Hamilton, Nelson Ângelo Piquet e Felipe Massa fizeram a festa do champanhe em Hockenheim (Foto: XPB) |
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Demonstrando competência e o salto qualitativo que a McLaren vem tendo nesta segunda parte do campeonato, o inglês Lewis Hamilton venceu o GP da Alemanha, prova que teve o pódio completado pelos brasileiros Nelson Ângelo Piquet e Felipe Massa.
Para conseguir o quase milagre de levar seu complicado Renault da 17ª vaga do alinhamento até uma posição passível de pódio em Hockenheim, Piquet adotou a tática da realização de uma única parada, metade do número realizado pelos demais pilotos na disputa que teve uma longa intervenção do Safety Car após o acidente com alemão Timo Glock, da Toyota, que bateu a parte traseira de seu bólido após ter uma suspensão quebrada em plena Reta dos Boxes.
A presença de Piquet e Massa no pódio reedita o GP belga de 1991, quando Ayrton Senna venceu com um McLaren, e Nelson Piquet pai assegurou o direito ao terceiro degrau na festa do champanhe a bordo de um Benetton.
Com o segundo triunfo consecutivo, Hamilton isolou-se na liderança da tabela, onde passou a somar 58 pontos, contra 54 de Felipe Massa.
Confira abaixo o resultado final da prova alemã.
1) Lewis Hamilton (ING, McLaren/Mercedes), 67 voltas em 1h31min20s874 (média de 201,291 km/h)
2) Nelson Ângelo Piquet (BRA, Renault/Renault), a 5s586
3) Felipe Massa (BRA, Ferrari/Ferrari), a 9s339
4) Nick Heidfeld (ALE, BMW/BMW), a 9s825
5) Heikki Kovalainen (FIN, McLaren/Mercedes), a 12s411
6) Kimi Räikkönen (FIN, Ferrari/Ferrari), a 14s403
7) Robert Kubica (POL, BMW/BMW), a 22s682
8) Sebastian Vettel (ALE, STR/Ferrari), a 33s299
9) Jarno Trulli (ITA, Toyota/Toyota), a 37s158
10) Nico Rosberg (ALE, Williams/Toyota), a 37s625
11) Fernando Alonso (ESP, Renault/Renault), a 38s600
12) Sebastien Bourdais (FRA, STR/Ferrari), a 39s111
13) David Coulthard (ESC, Red Bull/Renault), a 54s971
14) Giancarlo Fisichella (ITA, Force India/Ferrari), a 59s093
15) Kazuki Nakajima (JAP, Williams/Toyota), a 1min00s003
16) Adrian Sutil (ALE, Force India/Ferrari), a 1min09s488
17) Jenson Button (ING, Honda/Honda), a 1 volta
NC Rubens Barrichello (BRA, Honda/Honda), a 15 voltas
NC Mark Webber (AUS, Red Bull/Renault), a 26 voltas
NC Timo Glock (ALE, Toyota/Toyota), a 30 voltas |
