Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Quatro brasileiros na frente no primeiro treino da CART
Sexta-feira, 31 de Agosto de 2001
 
Tony Kanann fez a melhor volta no primeiro treino válido para o Molson Indy Vancouver. Pilotando o Hollywood Honda/Reynard, Kanaan virou as 1,781 milhas do circuito Concord Pacific Place com o tempo de 1m01s958, numa média de 166.5 kmh(103.483 mph). Cristiano da Matta foi o segunda com seu Texaco/Havoline/Kmart Toyota/Lola com o tempo de 1m01s968. O campeão da CART Gil de Ferran foi o terceiro mais rápido com o tempo de 1m02s302 com seu Marlboro Honda/Reynard.

Fechando a segunda fila, mais um brasileiro. Roberto Moreno com o tempo de 1m02s323 com seu Visteon Toyota/Reynard. Jimmy Vasser foi o quinto mais rápido com o tempo de 1m02s378.

O líder do campeonato, Helio Castroneves, foi somente o 14º enquanto seu rival, Kenny Brack, foi o 12º.

A corrida é a de número 15 de 21 válidas pelo campeonato da FedEx Championship Series para 2001.

Confira abaixo os tempos:


1º) Tony Kanaan (BRA, Mo Nunn Racing / Reynard-Honda), 1m01s958, média de 166,504 km/h (103.483 mp/h)
2º) Cristiano da Matta (BRA, Newman-Haas Racing / Lola-Toyota), 1m01s968, a 0s010
3º) Gil de Ferran (BRA, Team Penske / Reynard-Honda), 1m02s302, a 0s344
4º) Roberto Moreno (BRA, Patrick Racing / Reynard-Toyota), 1m02s323, a 0s365
5º) Jimmy Vasser (EUA, Patrick Racing / Reynard-Toyota), 1m02s378, a 0s420
6º) Alex Tagliani (CAN, Forsythe Racing / Reynard-Ford), 1m02s574, a 0s616
7º) Max Papis (ITA, Team Rahal / Lola-Ford), 1m02s723, a 0s765
8º) Shinji Nakano (JAP, Fernandez Racing / Reynard-Honda), 1m02s747, a 0s789
9º) Adrian Fernandez (MEX, Fernandez Racing / Reynard-Honda), 1m02s750, a 0s792
10º) Christian Fittipaldi (BRA, Newman-Haas Racing / Lola-Toyota), 1m02s762, a 0s804
11º) Scott Dixon (NZL, PacWest Racing / Reynard-Toyota), 1m02s766, a 0s808
12º) Kenny Brack (SUE, Team Rahal / Lola-Ford), 1m02s788, a 0s830
13º) Michael Andretti (EUA, Team Motorola / Reynard-Honda), 1m02s974, a 0s778
14º) Hélio Castro Neves (BRA, Team Penske / Reynard-Honda), 1m03s020, a 0s824
15º) Alex Zanardi (ITA, Mo Nunn Racing / Reynard-Honda), 1m03s139, a 1s181
16º) Patrick Carpentier (CAN, Forsythe Racing / Reynard-Ford), 1m03s195, a 1s237
17º) Paul Tracy (CAN, Team Green / Reynard-Honda), 1m03s255, a 1s297
18º) Bruno Junqueira (BRA, Chip Ganassi Racing / Lola-Toyota), 1m03s356, a 1s398
19º) Maurício Gugelmin (BRA, PacWest Racing / Reynard-Toyota), 1m03s370, a 1s412
20º) Hélio Castro Neves (BRA, Team Penske / Reynard-Honda), 1m03s381, a 0s109
21º) Gil de Ferran (BRA, Team Penske / Reynard-Honda), 1m03s388, a 0s680
22º) Patrick Carpentier (CAN, Forsythe Racing / Reynard-Ford), 1m03s419, a 0s711
23º) Dario Franchitti (ESC, Team Green / Reynard-Honda), 1m03s420, a 1s462
24º) Memo Gidley (EUA, Chip Ganassi Racing / Lola-Toyota), 1m03s506, a 1s548
25º) Michael Jourdain Jr. (MEX, Team Bettenhausen / Lola-Ford), 1m03s528, a 1s570
26º) Oriol Servia (ESP, Sigma Autosport / Lola-Ford), 1m03s614, a 1s656
27º) Bryan Herta (EUA, Zakspeed-Forsythe / Reynard-Ford), 1m03s776, a 1s818
28º) Tora Takagi (JAP, Walker Racing / Reynard-Toyota), 1m03s878, a 1s682
29º) Tora Takagi (JAP, Walker Racing / Reynard-Toyota), 1m04s468, a 1s196
30º) Alex Zanardi (ITA, Mo Nunn Racing / Reynard-Honda), 1m04s820, a 1s062
31º) Dario Franchitti (ESC, Team Green / Reynard-Honda), 1m04s943, a 2s235
32º) Michael Jourdain Jr. (MEX, Team Bettenhausen / Lola-Ford), 1m05s054, a 1s296
33º) Roberto Moreno (BRA, Patrick Racing / Reynard-Toyota), 1m05s470, a 1s712
34º) Max Wilson (BRA, Arciero Blair Racing / Lola-Ford), 1m05s519, a 2s811
35º) Max Wilson (BRA, Arciero Blair Racing / Lola-Ford), 1m10s654, a 6s896
36º) Christian Fittipaldi (BRA, Newman-Haas Racing / Lola-Toyota), 1m12s667, a 8s909
37º) Cristiano da Matta (BRA, Newman-Haas Racing / Lola-Toyota), 1m14s136, a 10s378
 
Marcos Ferreira
 
» Leia também

 02/02 - Pick Up Racing têm etapa programada para Interlagos
 02/02 - Certames das Stock Car começam em março
 02/02 - F-Truck tentará de novo correr em São Paulo
 02/02 - Fórmula Renault pode ter corrida em circuito urbano
 01/02 - Pizzonia foi o mais rápido em Barcelona
 01/02 - Kanaan foi o segundo dos testes em Homestead
 01/02 - Grönholm está na liderança do Rali da Suécia
 01/02 - Nada aconteceu ainda no Autódromo de Goiânia
 01/02 - Sênior SS - a nova categoria no paulista de Kart
 01/02 - Gugelmin vai abandonar os cockpits
 01/02 - Schumacher testou a Ferrari em Mugello
 01/02 - Fórmula Quatro: uma boa notícia para os pilotos brasileiros
 31/01 - Dois Sauber na frente nos testes em Barcelona
 31/01 - Acidentes aconteceram por erros dos pilotos, diz a Ferrari
 31/01 - Fiat está satisfeita com sua participação na "Mil Milhas Brasileiras"
 31/01 - 1ª etapa do Torneio de Verão de Tarumã
 30/01 - Rubens Barrichello foi o mais rápido da tarde
 30/01 - Schumacher testa capacete em Barcelona
 30/01 - Michael Schumacher bate em Barcelona
 30/01 - Federação Uruguaia de Karting anuncia nova diretoria

... 794 795 796 797 798 799 800 801 802 803 804 805 806 807 808 ...

Enviar Imprimir  



Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada
Interlagos - um sonho de velocidade

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados