Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
1º de maio de 1994: Ayrton Senna se foi
Quinta-feira, 01 de Maio de 2003
 
Com a velocidade de um Fórmula 1 cortando a reta de um circuito qualquer pelo mundo afora, nove anos se passaram desde aquele trágico final de semana do Grande Prêmio de San Marino do dia primeiro de maio de 1994, uma data que mesmo aqueles menos fanáticos pela Fórmula 1 jamais vão se esquecer, já que a trágica morte de Ayrton Senna da Silva, mais que um piloto, levou embora um herói nacional.

Já nos treinos livres da sexta-feira ficou claro que aquele seria um final de semana diferente de tantos outros. Que aquele Grande Prêmio específico ia ficar marcado para sempre na memória de todos.

O brasileiro Rubens Barrichello literalmente decolou da pista com seu Jordan/Hart, parando apenas quando o carro atingiu a tela de proteção que separa a pista das arquibancadas.

No sábado, 30 de abril, o estreante austríaco Roland Ratzenberger teve morte instantânea depois que seu Symtek/Ford bateu forte contra o guard rail, um episódio que mexeu bastante com todos os pilotos, mas que tocou profundamente especialmente a Ayrton Senna, pela cabeça de quem chegou a passar a possibilidade de não largar na corrida do dia seguinte, apesar da conquista daquela que foi a 65ª e última pole position de sua carreira.

Antes da prova daquele primeiro de maio de 1994, Senna fez algo que não costumava fazer nos momentos que antecediam às corridas: permaneceu parado, com as mãos espalmadas sobre o aerofólio traseiro de seu Williams F16 por um bom tempo, fixando o olhar em algum ponto distante, provavelmente o mesmo no qual estava seu pensamento.

A a luz verde daquela corrida deu início a uma prova que começou como tantas outras, com Ayrton Senna da Silva adiante de todos os demais pilotos do ?circo? de então.

A história daquele GP específico, porém, não terminou com mais um triunfo do paulistano que havia nascido 34 anos antes, e que ganhara sua primeira corrida de Fórmula 1 no chuvoso GP de GP de Portugal de 1985, a bordo de um Lotus Renault.

A história daquele Grande Prêmio registrou o final da vida de um piloto que neste primeiro de maio recebeu homenagens mais que justas nos quatro cantos do planeta.
 
Luiz Rodrigues
 
» Leia também

 29/01 - Schumacher e Barrichello dominaram o dia de treinos em Barcelona
 29/01 - Bernoldi fará na sexta-feira o "Shake Down do novo Arrows
 29/01 - Atual campeão prevê dificuldades no novo percurso do "Sertões"
 29/01 - Abreu defenderá a equipe campeã do ano passado
 29/01 - Webber vai correr pela Minardi
 24/01 - Saiba quem venceu na 1ª etapa do Torneio Noturno de Verão em Tarumã
 24/01 - Victor Corrêa assina com a Racing Motorsports
 24/01 - Atila Abreu realiza testes na europa até quinta-feira
 24/01 - Coulthard foi o melhor em Barcelona
 23/01 - Ferrari pode mudar sua decisão quanto ao carro a ser usado
 23/01 - Herbert defenderá a Audi na 24 Horas de Le Mans
 23/01 - Três disputam vaga na Rahal
 23/01 - Moreno pode correr pela Sigma
 23/01 - Gugelmin fora da PacWest?
 23/01 - Papis vai correr pela Sigma
 23/01 - Junqueira será o companheiro de Brack na Chip Ganassi
 23/01 - BMW retira seus carros do ALMS
 23/01 - Premiação pró-forma para os pilotos de Arrancada
 22/01 - Premiados os melhores no Auto e Kart Cross, e no Rali
 22/01 - Saiba quem foram os melhores no Paulista de Velocidade

... 795 796 797 798 799 800 801 802 803 804 805 806 807 808 809 ...

Enviar Imprimir  



Fórmula Alpie
Alpie Racing

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados