Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Ecclestone critica a política de salários da Ferrari
Quinta-feira, 17 de Outubro de 2002
 
Depois que o Presidente da Ferrari Luca di Montezemolo chamou de estúpidas as medidas sugeridas para resgatar as disputas na Fórmula 1, o todo-poderoso dirigente da mais badalada categoria do automobilismo do planeta Bernie Ecclestone decidiu contra-atacar, criticando a política de salários adotada pela equipe sediada em Maranello.

Na verdade, Ecclestone - que se calou quando Montezemolo criticou as sugestões - aguardou uma oportunidade para fazer o contra-ataque, que surgiu quando a equipe que dominou de forma esmagadora a temporada 2002 requereu um aumento de 33% em sua participação nos fundos financeiros do ?circo?.

?Se a Ferrari não tem dinheiro, deveria gastar menos?, espetou Ecclestone, que numa entrevista ao diário italiano Gazetta dello Sport disse ainda que ?Se o Montezemolo pagasse ao Schumacher um salário razoável, teria 40 milhões de Dólares a mais por ano?.

Bernie falou ainda que dentro dos termos do ?Accord de La Concorde? ? um tratado assinado pelos representantes de todas as equipes -, a Ferrari não está recebendo incentivos extras, mas que a situação pode mudar no futuro. "A Ferrari recebe mais que qualquer outra equipe? frisou o dirigente, que emendou: "O Montezemolo está dizendo há muito tempo que eu recebo muito dinheiro. Ele simplesmente não entende", arrematou.

Concluindo, Ecclestone falou que após o encerramento do ?Accord de la Concorde?, no final de 2007, Montezemolo estará livre para negociar com quem bem entender.

Luca di Montezemolo é um dos coordenadores do grupo de montadoras européias que pretende promover um campeonato paralelo ao da Fórmula 1 a partir de 2008. Uma das principais motivações para a dissidência é exatamente a discordância com a distribuição das cotas que Ecclestone adota.
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 25/11 - Ribeiro venceu a prova da F-Júnior em Curitiba
 25/11 - Piquet lamenta o pouco tempo para acertos no carro
 25/11 - Cruz ficou pelo caminho, e os "Emes" lideram novamente na Brascar
 25/11 - Dupla de "Emes" detém a melhor volta da corrida em Tarumã
 25/11 - Confira o primeiro resultado parcial da prova da Brascar
 25/11 - Cruz é o líder na última corrida da Brascar
 25/11 - WRC: Chefe da Subaru diz que cumpriu objetivo
 25/11 - WRC: Classificação final do campeonato
 25/11 - WRC: Gronholm parabeniza novo companheiro de equipe
 25/11 - WRC: Burns é o novo campeão mundial de Rali
 25/11 - Cochet venceu o Super Prix da Coréia
 25/11 - Russo ganhou a última prova do dia
 25/11 - Amaral foi o melhor na prova da Novatos
 25/11 - Fórmula "A" e Sênior "B" realizaram prova conjunta em Interlagos
 24/11 - Daniel vence, mas a festa é de Jimenez na Graduados "A"
 24/11 - Hellmeister venceu pela Graduados "B"
 24/11 - WRC: Duas crianças estão entre os feridos
 24/11 - WRC: Atropelamento cancela estágios no segundo dia de Rali
 24/11 - Domínio brasiliense na prova da Júnior
 24/11 - De Conto saiu na pole; Guimarães venceu a prova da Júnior Menor

... 806 807 808 809 810 811 812 813 814 815 816 817 818 819 820 ...

Enviar Imprimir  



Interlagos - um sonho de velocidade
Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados