Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Vitória em Miami cai no colo de Bobby Labonte
Segunda-feira, 17 de Novembro de 2003
 
Um pneu furado na última volta tirou a vitória do norte-americano Bill Elliott na ?Ford 400?, 36ª e última etapa da NASCAR Winston Cup que aconteceu no último domingo no reformado Homestead-Miami Speedway. Com isso, a honra de vencer a última corrida da categoria com o patrocínio dos cigarros Winston ficou nas mãos de Bobby Labonte.

Elliott dava mostras de visitar o ?Victory Lane? pela segunda vez consecutiva, pois se manteve na liderança da disputa em 189 das 267 voltas programadas. Quando abriu a última passagem, o carro do piloto apareceu lento na Curva 2 com o pneu traseiro direito completamente destruído, afetando ainda a carroceria de seu Dodge Interprid.

A vitória caiu no colo de Bobby Labonte, que não acreditou quando viu seu adversário ter problemas. ?Foi inacreditável o que aconteceu. Meu engenheiro ficou gritando no rádio para que eu continuasse andando forte e respondia que o Elliott só estava brincando comigo. Tive muita sorte?, comentou Labonte.

Mike Stucker, porta-voz da Goodyear, fornecedora exclusiva de pneus para a categoria, comentou que as mudanças no asfalto do circuito, aliado ao forte calor registrado na região de Homestead, foram as causas do problema com Bill Elliott, que ainda chegou na oitava posição.

Matt Kenseth, que conquistou o título por antecipação na corrida disputada semana passada na Carolina do Norte, teve um problemas no motor de seu Ford Taurus ainda na 28ª volta e terminou na 43ª e última posição.

O brasileiro Christian Fittipaldi participou de 15 das 36 corridas e somou 857 pontos, terminando a temporada na 44ª posição.

Confira os dez melhores da corrida:

1º) Bobby Labonte (EUA, Chevrolet), 267 voltas
2º) Kevin Harvick (EUA, Chevrolet), 267
3º) Jimmie Johnson (EUA, Chevrolet), 267
4º) Johnny Benson (EUA, Pontiac), 267
5º) Jeff Gordon (EUA, Chevrolet), 267
6º) Jeremy Mayfield (EUA, Dodge), 267
7º) Tony Stewart (EUA, Chevrolet), 267
8º) Bill Elliott (EUA, Dodge), 267
9º) Jamie McMurray (EUA, Dodge), 267
10º) Sterling Marlin (EUA, Dodge), 267

A situação final do campeonato:

1º) Matt Kenseth (EUA), 5022 pontos (CAMPEÃO)
2º) Jimmie Johnson (EUA), 4932
3º) Dale Earnhardt Jr. (EUA), 4815
4º) Jeff Gordon (EUA), 4785
5º) Kevin Harvick (EUA), 4770
6º) Ryan Newman (EUA), 4711
7º) Tony Stewart (EUA), 4549
8º) Bobby Labonte (EUA), 4377
9º) Bill Elliott (EUA), 4303
10º) Terry Labonte (EUA), 4162
 
Luiz Rodrigues
 
» Leia também

 12/10 - Agora é oficial: a Honda deixará a Fórmula CART
 12/10 - Massa foi o melhor da sexta-feira em Valência
 12/10 - Mudados os horários da F-3
 12/10 - Hélio Castro Neves domina novamente os treinos
 12/10 - F3 Sudamericana: Piquet faz o melhor tempo no segundo treino
 12/10 - Hélio Castro Neves faz o melhor tempo em Laguna Seca
 12/10 - Copa Brasil: Luis de Conto vence pela Júnior
 12/10 - Prova da Júnior Menor foi show de competitividade
 12/10 - Copa Brasil: Pedro Bianchini vence a primeira da Cadete
 12/10 - Baja Pantanal: Catarinenses são os mais rápidos do dia
 12/10 - Copa Brasil: Rony Breuel vence na Novatos
 12/10 - Copa Brasil: Jimenez chega em terceiro após prova de recuperação
 12/10 - Copa Brasil: Alan Hellmeister faz corrida fantastica
 12/10 - F3 Sudamericana: Juliano Moro domina primeiro treino
 12/10 - "A pista é brilhante", elogiou Montoya
 12/10 - Sauber culpa Heidfeld pelo acidente
 12/10 - "Coulthard e Raikkonen terão o mesmo tratamento", disse Dennis
 12/10 - Comentário: anúncio de aposentadoria atua como revitalizante
 12/10 - Conheça a trajetória de Massa até chegar à Fórmula 1
 12/10 - Massa será o piloto da equipe. Palavra de Peter Sauber

... 821 822 823 824 825 826 827 828 829 830 831 832 833 834 835 ...

Enviar Imprimir  



Fórmula Alpie
Interlagos - um sonho de velocidade

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados