Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Mudança no regulamento gera protestos na Pick-up Racing
Segunda-feira, 20 de Maio de 2002
 
Mudança regulamentar atinge apenas as S10
Que a Ford Ranger pilotada pelo gaúcho João Campos vinha aplicando uma verdadeira surra nas Pick Ups dos adversários, ninguém tinha dúvidas no final do ano passado, depois que o piloto de Farroupilha largou na pole position em 7 das 8 rodadas duplas, e atingiu um aproveitamento de 100% das possibilidades de vitória nas 16 provas disputadas.

Na entressafra de temporadas, exatamente o momento de realizar as mudanças regulamentares, ninguém se manifestou, e Campos voltou a massacrar a concorrência nas corridas já realizadas neste ano.

Por absurdo que possa parecer, depois das novas "surras" de João na concorrência, tanto na prova que não valeu coisa alguma disputada em Tarumã no dia 12 de março , quanto naquela que marcou a estréia da Petrobras como patrocinadora da categoria ? disputada em Londrina no último dia 28 de abril ?, surgiu a genial idéia de alterar a regulamentação técnica, o que evidentemente está provocando protestos.

A brilhante iniciativa de mudar as regras do jogo depois de seu início permitirá que as Pick Up Chevrolet S10 tenham a partir da prova que será disputada no próximo domingo em Campo Grande um peso mínimo de 1.250, enquanto as Ford Ranger e Dodge Dakota continuarão a ter os mesmos 1.200 quilos, já que seus motores têm 4, contra 4.3 litros do propulsor da Pick Up Chevrolet.

Mas a maravilhosa idéia de mudar a rota após a decolagem do vôo não fica restrita ao peso, valendo também para o volante do motor das S10, que tinha 20, e a partir de agora poderá ter 10 quilos.

"No início da temporada já havia sido feita uma mudança, liberando as molas espirais para a suspensão da S10, mas como a alteração não surtiu o efeito esperado resolvemos tirar peso das Pick Ups", justifica o curitibano Gue Marques, um dos promotores do certame.

Sem maiores considerações, cabem apenas duas questões: 1) A mudança de idéia quanto à regulamentação vai mesmo fazer com que Campos deixe de ser o Michael Schumacher da categoria?, e 2) Uma mudança de rumo tão fora de época dá ou não motivos para que alguém possa eventualmente contratar um advogado para "melar" o certame?...

Veja abaixo como está a classificação depois da corrida em Londrina.

1) João Campos (RS, Ford Ranger), 80 pontos
2) Emerson Duda (PR, Ford Ranger), 60
3) Nelson Bazzo (RS, Chevrolet S10), 34
4) Maria Christina Moreira (PR, Chevrolet S10), 32
5) Kau Machado (PR, Ford Ranger), 26
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 27/09 - F-RENAULT: Augusto Jr. pode ser campeão em Jarama
 27/09 - F3 SUDAM: Filho de Ricardo Risatti vai estrear em Piriápolis
 27/09 - Casey Mears será o substituto de Zanardi
 27/09 - Schumacher espera oferecer alento aos americanos
 26/09 - Renault têm parceria com empresa holandesa de tecnologia
 26/09 - F-RENAULT ITALIANA: Contratado da Toyota conquistou o título
 26/09 - Pick-up Racing: Dois gaúchos e um paranaense vão decidir a liderança dia 7
 26/09 - Baja Pantanal será em Outubro
 25/09 - Conheça o Alfa Romeo de Felipe Massa
 25/09 - Italianos chamam Felipe Massa de "Novo Senna"
 25/09 - Excesso de provas dificulta as coisas nos EUA, disse Ecclestone
 25/09 - Medidas extras de segurança para a prova do domingo
 25/09 - Stock Car V8: Hanashiro usa treino para espantar má fase
 25/09 - Imprensa inglesa elogia prova em Rockingham
 24/09 - IRL: Johnny Herbert cancela estréia na categoria
 24/09 - Murray Walker se despede do "circo" na etapa norte-americana
 24/09 - Varela/Fadigatti: mais uma vitória, e o título no Rally Cross Country
 24/09 - Saiba quem são os líderes dos placares
 24/09 - De Ferran e Gomide: mais duas vitórias no placar
 24/09 - Alesi completará 200º GP nos Estados Unidos

... 829 830 831 832 833 834 835 836 837 838 839 840 841 842 843 ...

Enviar Imprimir  



Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada
Interlagos - um sonho de velocidade

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados