Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Clio: Wagner Cardoso rebate críticas de Farias com bom humor
Segunda-feira, 29 de Agosto de 2005
 
Willians Farias pegou pesado com o adversário Wagner Cardoso (CNA) depois do acidente envolvendo os dois pilotos na corrida de rua de Vitória, sexta etapa da temporada da Copa Clio, disputada no dia 21 de agosto. O piloto reclamou de um toque na traseira de seu carro (que acabou resultando no acidente que o tirou da prova), chamando Wagner Cardoso de cego e dizendo que "o exame de vista deveria ser obrigatório para os pilotos da Copa Clio". O exagero irritou Wagner Cardoso, que mesmo assim decidiu rebater os comentários com seu bom humor habitual. Reconheceu o toque, mas justificou como "um acidente de corrida".

Wagner Cardoso largou em oitavo lugar e na primeira volta perdeu duas posições (uma delas para Farias) depois de um toque no guard-rail. "Dei mais uma volta para ver se o carro estava legal, não havia problema nenhum e resolvi tentar recuperar minhas posições. Eu era bem mais rápido que o Willians Farias na saída da curva do Hotel e quando nos aproximamos da curva seguinte, mudei de trajetória três vezes para ultrapassá-lo e ele me fechou em todas elas. Em uma das curvas ele acabou antecipando o ponto de freada e o toque foi inevitável, coisa de corrida. Por inexperiência, não tentou corrigir, freou e passou direto, batendo a 90 km/h, não 140 km/h, como foi divulgado", comentou. Os comissários autorizam apenas uma mudança de trajetória em disputa por posição.

O piloto, chateado com as críticas, disse que procurou a direção de prova e que os comissários responsáveis pela corrida também consideraram o toque como acidente de corrida. "Fiquei profundamente chateado com a maneira como ele me criticou, nunca ouvi comentários tão absurdos em doze anos no kart e mais seis no automobilismo. Mas até entendo, porque é o primeiro ano dele na categoria e se não me engano vem de uma outra escola, foi campeão em simuladores e videogames. Quando chega aqui, numa categoria de verdade, acaba se assustando com a diferença", analisa.

A ironia foi a arma utilizada por Wagner Cardoso para fugir das críticas. "Falar sobre problemas de visão é até engraçado, pois apesar dos meus 43 anos de idade, eu consigo ver todos os meus troféus, inclusive o de campeão brasileiro de kart e de campeão da Copa Corsa, além das vitórias ao longo dos anos em que estou no automobilismo", brinca o piloto. "Para finalizar, quero pedir para que as pessoas sejam mais comedidas em suas declarações e pensem mais antes de entrar nas pistas de competições. Aqui é diferente do mundo virtual dos videogames", conclui.
 
Marcos Ferreira
 
» Leia também

 13/11 - A mescla dos tempos da sexta-feira em Pinhais
 13/11 - Tempos do segundo treino livre
 13/11 - Tempos do primeiro treino livre
 12/11 - Cross Country: Varela/Macedo defendem liderança do Brasileiro em SC
 12/11 - Finalistas do Capacete de Ouro 2009 já estão praticamente definidos
 12/11 - Fogaça quer completar corrida em Curitiba
 11/11 - Mais um título, e novos totais nos rankings do “Placar Brasil”
 11/11 - Terceiros Lugares em campeonatos
 11/11 - Vices
 11/11 - Campeões da temporada
 09/11 - Classificação da Copa Vicar
 09/11 - Resultado Copa Vicar em Brasília
 09/11 - Daniel venceu, e consolidou a liderança na Copa Vicar
 08/11 - Resultado da V8 em Brasília
 08/11 - Os números da V8
 08/11 - Khodair venceu, e Bueno ficou mais perto do título da V8
 08/11 - Classificação da Stock Jr
 08/11 - Boesel foi o dono da festa na Stock Júnior
 08/11 - Leonardo Cordeiro fatura o título e Lambert vence em Campo Grande
 08/11 - Super GT: Andre Lotterer e Jyuchi Wakisaka levam o título no Japão

... 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 ...

Enviar Imprimir  



Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada
Fórmula Alpie

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados