Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Quatro brasileiros na frente no primeiro treino da CART
Sexta-feira, 31 de Agosto de 2001
 
Tony Kanann fez a melhor volta no primeiro treino válido para o Molson Indy Vancouver. Pilotando o Hollywood Honda/Reynard, Kanaan virou as 1,781 milhas do circuito Concord Pacific Place com o tempo de 1m01s958, numa média de 166.5 kmh(103.483 mph). Cristiano da Matta foi o segunda com seu Texaco/Havoline/Kmart Toyota/Lola com o tempo de 1m01s968. O campeão da CART Gil de Ferran foi o terceiro mais rápido com o tempo de 1m02s302 com seu Marlboro Honda/Reynard.

Fechando a segunda fila, mais um brasileiro. Roberto Moreno com o tempo de 1m02s323 com seu Visteon Toyota/Reynard. Jimmy Vasser foi o quinto mais rápido com o tempo de 1m02s378.

O líder do campeonato, Helio Castroneves, foi somente o 14º enquanto seu rival, Kenny Brack, foi o 12º.

A corrida é a de número 15 de 21 válidas pelo campeonato da FedEx Championship Series para 2001.

Confira abaixo os tempos:


1º) Tony Kanaan (BRA, Mo Nunn Racing / Reynard-Honda), 1m01s958, média de 166,504 km/h (103.483 mp/h)
2º) Cristiano da Matta (BRA, Newman-Haas Racing / Lola-Toyota), 1m01s968, a 0s010
3º) Gil de Ferran (BRA, Team Penske / Reynard-Honda), 1m02s302, a 0s344
4º) Roberto Moreno (BRA, Patrick Racing / Reynard-Toyota), 1m02s323, a 0s365
5º) Jimmy Vasser (EUA, Patrick Racing / Reynard-Toyota), 1m02s378, a 0s420
6º) Alex Tagliani (CAN, Forsythe Racing / Reynard-Ford), 1m02s574, a 0s616
7º) Max Papis (ITA, Team Rahal / Lola-Ford), 1m02s723, a 0s765
8º) Shinji Nakano (JAP, Fernandez Racing / Reynard-Honda), 1m02s747, a 0s789
9º) Adrian Fernandez (MEX, Fernandez Racing / Reynard-Honda), 1m02s750, a 0s792
10º) Christian Fittipaldi (BRA, Newman-Haas Racing / Lola-Toyota), 1m02s762, a 0s804
11º) Scott Dixon (NZL, PacWest Racing / Reynard-Toyota), 1m02s766, a 0s808
12º) Kenny Brack (SUE, Team Rahal / Lola-Ford), 1m02s788, a 0s830
13º) Michael Andretti (EUA, Team Motorola / Reynard-Honda), 1m02s974, a 0s778
14º) Hélio Castro Neves (BRA, Team Penske / Reynard-Honda), 1m03s020, a 0s824
15º) Alex Zanardi (ITA, Mo Nunn Racing / Reynard-Honda), 1m03s139, a 1s181
16º) Patrick Carpentier (CAN, Forsythe Racing / Reynard-Ford), 1m03s195, a 1s237
17º) Paul Tracy (CAN, Team Green / Reynard-Honda), 1m03s255, a 1s297
18º) Bruno Junqueira (BRA, Chip Ganassi Racing / Lola-Toyota), 1m03s356, a 1s398
19º) Maurício Gugelmin (BRA, PacWest Racing / Reynard-Toyota), 1m03s370, a 1s412
20º) Hélio Castro Neves (BRA, Team Penske / Reynard-Honda), 1m03s381, a 0s109
21º) Gil de Ferran (BRA, Team Penske / Reynard-Honda), 1m03s388, a 0s680
22º) Patrick Carpentier (CAN, Forsythe Racing / Reynard-Ford), 1m03s419, a 0s711
23º) Dario Franchitti (ESC, Team Green / Reynard-Honda), 1m03s420, a 1s462
24º) Memo Gidley (EUA, Chip Ganassi Racing / Lola-Toyota), 1m03s506, a 1s548
25º) Michael Jourdain Jr. (MEX, Team Bettenhausen / Lola-Ford), 1m03s528, a 1s570
26º) Oriol Servia (ESP, Sigma Autosport / Lola-Ford), 1m03s614, a 1s656
27º) Bryan Herta (EUA, Zakspeed-Forsythe / Reynard-Ford), 1m03s776, a 1s818
28º) Tora Takagi (JAP, Walker Racing / Reynard-Toyota), 1m03s878, a 1s682
29º) Tora Takagi (JAP, Walker Racing / Reynard-Toyota), 1m04s468, a 1s196
30º) Alex Zanardi (ITA, Mo Nunn Racing / Reynard-Honda), 1m04s820, a 1s062
31º) Dario Franchitti (ESC, Team Green / Reynard-Honda), 1m04s943, a 2s235
32º) Michael Jourdain Jr. (MEX, Team Bettenhausen / Lola-Ford), 1m05s054, a 1s296
33º) Roberto Moreno (BRA, Patrick Racing / Reynard-Toyota), 1m05s470, a 1s712
34º) Max Wilson (BRA, Arciero Blair Racing / Lola-Ford), 1m05s519, a 2s811
35º) Max Wilson (BRA, Arciero Blair Racing / Lola-Ford), 1m10s654, a 6s896
36º) Christian Fittipaldi (BRA, Newman-Haas Racing / Lola-Toyota), 1m12s667, a 8s909
37º) Cristiano da Matta (BRA, Newman-Haas Racing / Lola-Toyota), 1m14s136, a 10s378
 
Marcos Ferreira
 
» Leia também

 02/08 - Pode estar próximo o final do pesadelo de Tarso Marques
 02/08 - Vitória verde e amarela no primeiro dia de disputas do ?Master Rally?
 02/08 - Mineiro de Rali de Velocidade prossegue no domingo
 02/08 - ?Tive azar nas provas do italiano?, contou Santos Júnior
 02/08 - ?Não tive contato, e muito menos assinei com a Toyota?, disse Frentzen
 02/08 - Desenho do novo traçado já está na Galeria de Autódromos
 02/08 - Espron brasiliense volta a correr no próximo final de semana
 02/08 - Mais boatos sobre o ?caso Alesi?
 02/08 - Brascar é o assunto na nova matéria do ?Papo de Box?
 02/08 - Cheiro de tinta e asfalto novos vão marcar a rodada da F-Truck
 01/08 - F3 SUDAM: Amir Nasr treina em Brasília
 01/08 - Silverstone pode ficar fora no Mundial ano que vem
 01/08 - F3: João Paulo será o único representante no Marlboro Masters
 01/08 - Equipe Ganassi deve mudar seus pilotos para o ano que vem
 01/08 - ?A Fórmula Alpie é uma excelente escola?, disse Tiziano
 01/08 - Corridas ?piratas? preocupam a direção da Federação Paranaense
 01/08 - Clã Gianetti ganhou mais da metade das 11 ?100 Milhas? que já aconteceram
 01/08 - Rondet: francês com sotaque brasileiro, ou brasileiro com sotaque francês?
 01/08 - Ninguém conhece o palco da próxima rodada da F- Truck
 01/08 - Kleinubing viaja nesta quarta-feira para o Oregon

... 855 856 857 858 859 860 861 862 863 864 865 866 867 868 869 ...

Enviar Imprimir  



Alpie Racing
Interlagos - um sonho de velocidade

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados