O pacote de alterações regulamentares determinado pelos promotores da Fórmula 3 sul-americana prevê o uso de monopostos dos anos 1995 a 2001 para a divisão principal e de chassis fabricados entre 1990 e 1998 para classe "Light".
No regulamento para este ano, fica terminantemente proibido o acesso de integrantes das equipes na torre de cronometragem e sala dos comissários, item que se infringido poderá ocasionar a aplicação de multas ou até mesmo a exclusão de um piloto ou de um time da corrida.
Times brasileiros e argentinos terão de limitar seus testes a 4 circuitos em seus respectivos países, não podendo realizar ensaios na pista-sede de uma determinada prova até oito dias antes da data prevista para realização da disputa.
Cada um dos carros participantes poderá usar um máximo de 16 pneus por rodada sendo 3 jogos sorteados e lacrados e 1 que tenha sido usado na corrida anterior.
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