Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Uma história de 46 anos, e quatro traçados
Sábado, 04 de Janeiro de 2003
 
Quatro traçados integram a história da Mil Milhas Brasileiras, que teve 46 anos completados no último dia 24 de novembro, e que terá a 31ª edição realizada à partir da zero hora do próximo dia 26 de janeiro.

Tudo começou no velho traçado de 7.933 metros do então Autódromo Municipal de Interlagos, que sediou da primeira à 19ª edições, disputadas entre os anos de 1956 a 1989.

Em 1990 aconteceu a 20ª edição, a primeira realizada no traçado do então denominado Autódromo Internacional José Carlos Pace, que foi inteiramente reformado para o atendimento das exigências feitas pela Federação Internacional de Automobilismo.

Em 1997, a prova aconteceu no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília.

De volta a São Paulo, a 27ª edição da prova aconteceu no dia 20 de dezembro de 98, e restando um dia para que um ano fosse completado, as disputas voltaram a acontecer fora da capital paulistana, desta vez no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais.

A partir de 2001, duas edições aconteceram novamente em São Paulo, exatamento no mesmo traçado de 4.933 metros que sediará a disputa do próximo dia 26.

As inscrições para a 31ª Mil Milhas continuam abertas na sede do Centauro Motor Clube, no Centro de São Paulo. Os telefones para contato são: (11) 221-6789 e 222 5920.


OSaiba quem foram os vencedores de todas as edições da Mil Milhas

Confira fotos históricas da corrida
OMais uma do Maverick vencedor de 1973
OTom Stefani, Júlio Pinheiro e Sílvio Grillo: vitória em 89
OAcidente tira Porsche da disputa
OBird e Nílson Clemente: a vitória em 1973
OA pole da Konrad Motorsport
ODe Maio e Azzalin fizeram a festa em 65
ODois momentos na vida de Andreatta
OCamilo Cristófaro vibra quando Eduardo Celidônio recebe a bandeirada da vitória em 66
OLuiz Pereira Bueno e Luiz Terra Smith, na festa pela vitória na 9ª edição
OSem combusível em seu Alfa, Peruggio empurra o carro até a linha de chegada
OA chegada da prova de 1983 ? O ?cohilo? de um Secretário
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 26/06 - Construtores alemães de motores nem pensam em ampliar numero de times
 25/06 - Tony Stewart levou a melhor na 16ª rodada da NASCAR
 25/06 - F-Renault: ultrapassagens irregulares mudam resultado da prova do Italiano
 25/06 - Gomide e Massa: domingo de brilho brasileiro
 25/06 - Gomide e Massa movimentaram os placares. Mais um piloto na relação
 25/06 - Hernández vence mais uma etapa do TC2000
 24/06 - Confira a classificação do campeonato após Portland
 24/06 - Confira o resultado completo da prova da Brascar
 24/06 - Cinco sofreram penalizações na rodada da Brascar em Curitiba
 24/06 - Restando duas voltas, Papis completou a "barba, cabelo e bigode"
 24/06 - As vítimas de Paul Tracy
 24/06 - As vítimas verde e amarelas de um traçado absolutamente encharcado
 24/06 - Brazucas tiveram boa atuação no GP de Portland
 24/06 - Papis: vitória em seu mais perfeito final de semana. Dois brazucas no pódio
 24/06 - Garcia/Moreira venceram a segunda rodada da Brascar
 24/06 - Dupla paulista já encosta nos líderes da Brascar
 24/06 - Tubarão já espreita os líderes da Brascar
 24/06 - Acidente gera bandeira vermelha na Granja
 24/06 - Completada a segunda hora de corrida em Pinhais
 24/06 - Paranaense continua na liderança da prova da Brascar

... 877 878 879 880 881 882 883 884 885 886 887 888 889 890 891 ...

Enviar Imprimir  



Alpie Racing
Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados