Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Inglesa: Victor Corrêa sobe duas vezes no pódio em Silverstone
Segunda-feira, 17 de Agosto de 2009
 
Com carro experimental, mineiro se firma cada vez mais como a terceira força da classe National do campeonato inglês

O mineiro Victor Corrêa (Unifenas) garantiu neste domingo (16/8) mais dois pódios em Silverstone, e vai se garantindo em terceiro na classe National do Campeonato Inglês de Fórmula 3. Na 15ª e 16ª etapas do mais visível torneio de Fórmula 3 do mundo ele recebeu a bandeirada em terceiro. “Foram bons resultados. Conseguimos melhorar um pouco o carro de sábado para domingo e fomos bem consistentes”, comentou o representante de Alfenas, sul de Minas Gerais. As vitórias foram do paranaense Gabriel Dias (T-Sport), seguido sempre do inglês Daniel McKenzie (Fortec), líder do certame.

Depois de sofrer com o comportamento do chassi SLC R1 nos treinos classificatórios, quando conseguiu apenas a quinta e quarta posições para a largada de cada uma das provas, Victor Corrêa teve um carro mais confiável para as etapas de domingo. Na primeira competição ele largou bem, e com a pista mais limpa e rápida, fez duas ultrapassagens e manteve-se sempre em terceiro. “Não tive oportunidade de atacar os dois primeiros, mas também estive sempre mais rápido do que meu companheiro de equipe e os outros”, contou.

No fechamento da programação, com a temperatura bem mais quente e a pista mais suja, Victor teve a oportunidade de ir ainda melhor. “Nestas situações meu carro não piora tanto quanto os outros e conseguimos manter uma batida bem parecida com a classificação”, explicou o piloto de testes e desenvolvimento da Litespeed, que constrói o seu próprio chassi.

Logo na primeira volta da 16ª etapa Corrêa fez duas ultrapassagens e assumiu a segunda posição, que manteve durante nove voltas. “Os carros do Dias e do McKenzie são bem mais rápidos do que o meu. Como o meu perde pouco com o desgaste dos pneus e eu consigo ser bem constante, os acompanho quando não pegamos tráfego”, disse o piloto da Unifenas, que novamente recebeu a quadriculada em terceiro. “Por isso, terceiro lugar para mim é uma vitória, ainda mais agora que o nosso campeonato está mais forte e tenho outro experiente companheiro na equipe”.

A próxima rodada dupla da F3 Inglesa acontece nos dias 12 e 13 de setembro, no circuito do Algarve, em Portugal.

Estes foram os primeiros da classe National na 15ª etapa

1) Gabriel Dias (BRA), Dallara/Mugen Honda, 23 voltas em 29min45s968;
2) Daniel McKenzie (ING), Dallara/Mugen Honda;
3) Victor Correa (BRA), Litespeed/Mugen Honda;
4) Michele Faccin (ITA), Dallara/Mugen Honda;
5) Adil “Satrio” Hermanto (INA), Litespeed/Mugen Honda;
6) Max Snegirev (RUS), Dallara/Mugen Honda.

Estes foram os primeiros na Classe International:

1) Daniel Ricciardo (AUS), INT, Dallara/Volkswagen, 23 voltas em 29min08s610;
2) Walter Grubmüller (AUT), INT, Dallara/Mercedes, a 9s849;
3) Renger Van der Zande (HOL), INT, Dallara/Mercedes, a 10s986;
4) Max Chilton (ING), INT, Dallara/Volkswagen, a 11s843;
5) Henry Arundel (ING), INT, Dallara/Volkswagen, a 20s964;
6) Carlos Huerta (COL), INT, Dallara/Volkswagen, a 21s412;
10) Adriano Buzaid (BRA), INT, Dallara/Volkswagen, a 27s812.

Estes foram os primeiros da classe National na 16ª etapa

1) Gabriel Dias (BRA), Dallara/Mugen Honda, 23 voltas em 30min16s163;
2) Daniel McKenzie (ING), Dallara/Mugen Honda;
3) Victor Correa (BRA), Litespeed/Mugen Honda;
4) Michele Faccin (ITA), Dallara/Mugen Honda;
5) Adil “Satrio” Hermanto (INA), Litespeed/Mugen Honda;
6) Max Snegirev (RUS), Dallara/Mugen Honda.

Estes foram os primeiros na Classe International:

1) Renger Van der Zande (HOL), INT, Dallara/Mercedes, 23 voltas em 29min39s462;
2) Daisuke Nakajima (JAP), INT, Dallara/Mercedes, a 11s197;
3) Daniel Ricciardo (AUS), INT, Dallara/Volkswagen, a 12s432;
4) Walter Grubmüller (AUT), INT, Dallara/Mercedes, a 12s724;
5) Carlos Huerta (COL), INT, Dallara/Volkswagen, a 17s878;
6) Riki Christodoulou (ING), INT, Dallara/Mercedes, a 18s300;
12) Adriano Buzaid (BRA), INT, Dallara/Volkswagen, a 25s383.

Confira os cinco primeiros da classe National da F3 Inglesa em 2009:

1) Daniel Mckenzie (ING), 279 pontos;
2) Gabriel Dias (BRA), 226;
3) Victor Correa (BRA), 154;
4) Max Snegirev (RUS), 92;
5) Aaron Steele (ING), 22.

Confira os cinco primeiros da classe International da F3 Inglesa em 2009:

1) Daniel Ricciardo (AUS), 210 pontos;
2) Walter Grubmüller (AUT), 165;
3) Renger Van der Zande (HOL), 157;
4) Max Chilton (NG), 105;
5) Adriano Buzaid (BRA), 100.

Victor Corrêa tem o patrocínio de Unifenas e apoio de Flash Power/Corsa/Artmix.

Visite: www.victorcorrea.com.br
 
João A. T. Otazu
 
» Leia também

 12/06 - Paulo Ferreira venceu na Junior 125
 12/06 - Honda X Suzuki - Como foram os 4 tempos
 12/06 - Novatos V4 - Paulo Lopes em primeiro
 12/06 - Paulista Light teve 6ª etapa na Aldeia da Serra
 12/06 - TURISMO N 2001 - deu Amaral e Lamanauskas
 11/06 - Mortes nas pistas são tema do Papo de Box
 11/06 - Frentzen vai descansar por mais alguns dias
 11/06 - Marques ficou satisfeito com resultado no Canadá
 11/06 - IRL: Posições no campeonato não foram alteradas
 11/06 - IRL: Giaffone consegue no tapetão o segundo lugar no Texas
 11/06 - ESPRON 2001 - deu Arantes
 11/06 - 3ª etapa de "Fórmula Alpie 2001" e "Formula Interlagos 2001"
 10/06 - TRUCK: Grison perdeu a liderança para Martins
 10/06 - TRUCK: Cirino venceu prova eletrizante em Curitiba
 10/06 - David Greco avassalador na Super Sport
 10/06 - Na Super Junior deu Dirani
 10/06 - Na vistoria irregularidade técnica: Elísio desclassificado
 10/06 - Terminou a prova da Sixpeed na Granja Viana
 10/06 - Heidfeld culpa Irvine pelo acidente
 10/06 - Vitória de Ralf Schumacher no Canadá

... 887 888 889 890 891 892 893 894 895 896 897 898 899 900 901 ...

Enviar Imprimir  



Interlagos - um sonho de velocidade
Fórmula Alpie

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados