O piloto Zé Hélio, campeão do Rally Internacional dos Sertões em 1999, na categoria motos, vai disputar a edição deste ano bastante entusiasmado. Motivos não faltam. O principal deles é que ele está de volta à equipe Hy Performance Pirelli. ?Voltei a competir pela equipe que fui campeão em 99. Não existem cobranças e nem dor de cabeça. Isso me deixa bastante feliz e muito à vontade, afinal são só eu e o meu mecânico e existe um sincronismo perfeito, já que tanto eu quanto ele somos apaixonados pelo que estamos fazendo?, afirma.
Aos 22 anos, o jovem piloto ressalta que o bom entrosamento permite pensar em ser bicampeão da prova. ?A expectativa é grande porque estou trabalhando e vou atrás desse objetivo.? Mas ele está consciente de que não vai ser nada fácil ficar entre os primeiros lugares do pódio. ?No rali não existem favoritos, há pilotos muito bons competindo e trata-se de um evento longo e desgastante?, completa.
Zé Hélio, que vai dirigir uma Honda XR 650, gostou da mudança estrutural da prova, que inclui percursos maiores para as especiais. ?Gosto de especiais longas porque isso é uma característica desse tipo de prova, mas no Sertões isso só começou a ser feito a partir de 98. Essa condição acaba propiciando uma filtragem de pilotos e equipamentos, deixando a competição em um nível mais forte e mais próxima das provas africanas?, declara o piloto, que aponta o trecho do Jalapão (TO) como maior desafio para este ano. ?Creio que pode ser um dos pontos fundamentais para a definição da prova, pois não haverá apoio mecânico. Para eu que dirijo moto, vai ser bom porque é pura navegação.?
Zé Hélio ressalta que, basicamente, o trabalho que ele faz durante o ano tem como meta a preparação Rally Internacional dos Sertões. ?Pensamos e nos preparamos para a prova o ano inteiro. Mas com a proximidade da largada a intensidade aumenta. Estou treinando cinco vezes por semana, em pistas de motocross e cross country, totalizando cerca de 200 a 300 quilômetros.? |
