Speed On Line - O ponto de encontro do automobilismo

Principal

Especiais

Placar Brasil

Papo de Box

Autódromos

Agenda

Galeria

Wallpapers

Fórmula 1

F-Indy

Fórmula 2

Fórmula 3

Fórmula Renault

Brasil

Stock Car

Endurance

Brasileiro de Marcas

Fórmula Truck

Europa

Estados Unidos

Rali

Kart

Placar Brasil

Memórias Velozes

Outros

Corvette chegou na frente pelo FIA GT

Segunda-feira, 30 de Maio de 2005

Pilotado pelo trio formado pelos belgas Bert Longin e Anthony Kumpen, e pelo holandês Mike Hezemans, o Corvette C5R da GLPK Racing foi o quarto carro diferente a vencer em quatro corridas do Campeonato FIA GT, que teve sua etapa de prosseguimento disputada no domingo, no circuito de Ímola.

Complicada, a prova na República de San Marino acabou tendo apenas 14 dos 24 carros que formaram o grid rodando ao final de suas 97 voltas, com a briga pelas seis primeiras colocações sendo definida mesmo apenas no momento da quadriculada.

A segunda colocação da classificação geral ficou para o Ferrari 550 Maranello da dupla formada pelo português Pedro Lamy e pelo suíço Gabriele Gardel, da Larbre Compétition, que no encerramento da disputa tinham a escolta do Maserati MC12 GT1 dos italianos Fabio Babini e Thomas Biagi, que competem pela Vitaphone Racing Team.

Dos brasileiros que participaram da corrida que teve a guerra pela vitória da categoria GT2 vencida pelo Porsche do francês Emmanuel Collard e do inglês Tim Sugden, da Gruppe M Racing, o melhor foi o paranaense Jaime Melo Júnior, que festejou a conquista de seus primeiros pontos na dupla que forma com o francês Jean-Philippe Belloc na pilotagem de um Ferrari 575 Maranello GTC da G.P.C. Sport.

O paulista Antonio Hermann, que aceitou o convite da Konrad Motorsport para formar dupla com o alemão Harald Becker na pilotagem de um Saleen S7R, integrou o grupo dos pilotos que ficaram fora antes do encerramento da disputa.

Com a pendência dos relatórios dos Comissários a respeito das vistorias feitas nos carros vencedores da geral e da categoria GT2, os dez primeiros na classificação final foram:

Pos	#	Pilotos (Países)	Carro	Cat.	Voltas
1	6	Bert Longin (BEL) Anthony Kumpen (BEL) Mike Hezemans (HOL)	Corvette C5R	GT1	97
2	11	Pedro Lamy (POR) Gabriele Gardel (SUI)	Ferrari 550 Maranello	GT1	97
3	10	Fabio Babini (ITA) Thomas Biagi (ITA)	Maserati MC 12 GT1	GT1	97
4	15	Andrea Bertolini (ITA) Karl Wendlinger (AUT)	Maserati MC 12 GT1	GT1	97
5	16	Philipp Peter (AUT) Chris Buncombe (ING) Roman Rusinov (RUS)	Maserati MC 12 GT1	GT1	96
6	3	Jaime Melo (BRA) Jean-Philippe Belloc (FRA)	Ferrari 575 Maranello GTC	GT1	94
7	88	Emmanuel Collard (FRA) Tim Sugden (ING)	Porsche 996 GT3 RSR	GT2	94
8	66	Marc Lieb (ALE) Mike Rockenfeller (ING)	Porsche 996 GT3 RSR	GT2	94
9	101	Shaun Balfe (ING) Jamie Derbyshire (ING)	Mosler MT900 R	G2	89
10	8	Enea Casoni (ITA) Edo Varini (ITA) Marco Panzavuota (ITA)	Saleen S7 R	GT1	88

Jorge Kraucher

... 900 901 902 903 904 905 906 907 908 909 910 911 912 913 914 ...

Enviar

Imprimir