Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
1º de maio de 1994: Ayrton Senna se foi
Quinta-feira, 01 de Maio de 2003
 
Com a velocidade de um Fórmula 1 cortando a reta de um circuito qualquer pelo mundo afora, nove anos se passaram desde aquele trágico final de semana do Grande Prêmio de San Marino do dia primeiro de maio de 1994, uma data que mesmo aqueles menos fanáticos pela Fórmula 1 jamais vão se esquecer, já que a trágica morte de Ayrton Senna da Silva, mais que um piloto, levou embora um herói nacional.

Já nos treinos livres da sexta-feira ficou claro que aquele seria um final de semana diferente de tantos outros. Que aquele Grande Prêmio específico ia ficar marcado para sempre na memória de todos.

O brasileiro Rubens Barrichello literalmente decolou da pista com seu Jordan/Hart, parando apenas quando o carro atingiu a tela de proteção que separa a pista das arquibancadas.

No sábado, 30 de abril, o estreante austríaco Roland Ratzenberger teve morte instantânea depois que seu Symtek/Ford bateu forte contra o guard rail, um episódio que mexeu bastante com todos os pilotos, mas que tocou profundamente especialmente a Ayrton Senna, pela cabeça de quem chegou a passar a possibilidade de não largar na corrida do dia seguinte, apesar da conquista daquela que foi a 65ª e última pole position de sua carreira.

Antes da prova daquele primeiro de maio de 1994, Senna fez algo que não costumava fazer nos momentos que antecediam às corridas: permaneceu parado, com as mãos espalmadas sobre o aerofólio traseiro de seu Williams F16 por um bom tempo, fixando o olhar em algum ponto distante, provavelmente o mesmo no qual estava seu pensamento.

A a luz verde daquela corrida deu início a uma prova que começou como tantas outras, com Ayrton Senna da Silva adiante de todos os demais pilotos do ?circo? de então.

A história daquele GP específico, porém, não terminou com mais um triunfo do paulistano que havia nascido 34 anos antes, e que ganhara sua primeira corrida de Fórmula 1 no chuvoso GP de GP de Portugal de 1985, a bordo de um Lotus Renault.

A história daquele Grande Prêmio registrou o final da vida de um piloto que neste primeiro de maio recebeu homenagens mais que justas nos quatro cantos do planeta.
 
Luiz Rodrigues
 
» Leia também

 23/05 - Internautas acham que Hakkinen muda de casa para a próxima temporada
 23/05 - NASCAR realizará no final de semana a prova mais longa do calendário
 23/05 - O "circo" se arma em Mônaco
 23/05 - Feras de todo o continente se encontram em Florianópolis
 23/05 - Piloto Speed On Line aprova mudanças
 22/05 - Prova sempre disputada . É a Senior B
 22/05 - Onde está Willy ? Na Júnior 125 , em primeiro!
 22/05 - Paulista Light tem sua 5ª Etapa
 22/05 - IRL: Tony Stewart pode não correr em Indianápolis
 22/05 - "Tenho que respeitar as ordens do boxe", disse Barrichello.
 22/05 - Schumacher deve encerrar a carreira em 2004
 22/05 - No Sudam só deu Sabiá Racing
 22/05 - Mini confirma presença no Europeu
 22/05 - Mônaco terá uma nova luz no fim do túnel
 22/05 - Verstappen detesta correr em Mônaco
 22/05 - Ex-sócio da Minardi morre de câncer
 22/05 - Barrichello continua na Ferrari em 2002
 22/05 - Mais dois triunfos brasileiros no exterior
 21/05 - Belmiro Júnior levou a melhor na disputa da DTM/Pick Up
 21/05 - "Foi uma pena o problema com o câmbio", lamentou Ventura

... 902 903 904 905 906 907 908 909 910 911 912 913 914 915 916 ...

Enviar Imprimir  



Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada
Interlagos - um sonho de velocidade

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados