Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Castro Neves encabeçou o "1-2" brazuca na última prova
Domingo, 17 de Outubro de 2004
 
Depois de ter saído na pole position pela quarta vez consecutiva, Hélio Castro Neves venceu no Texas Motor Speedway a corrida de encerramento da temporada 2004 da Fórmula Indy, encabeçando a dobradinha brasileira na disputa com que teve o campeão Tony Kanaan como segundo colocado.

Para não passar em branco no ano, Helinho começou a desenhar sua única vitória na temporada depois de uma bandeira amarela que durou 13 voltas quando Dario Franchitti e Alex Barron bateram.

A re-largada aconteceu faltando dois giros para o final e o piloto da Penske conseguiu cruzar a linha de chegada com uma vantagem de 0s373 para Kanaan, que recebeu a visita de sua mãe no circuito texano. Wheldon chegou em terceiro, lado a lado com o seu companheiro de equipe.

?Encerrar o ano com uma vitória pode ser um sinal de uma grande temporada que está por vir?, disse um esperançoso Helio Castro Neves após chegar ao Victory Lane do Texas Motor Speedway. Ele liderou 104 das 200 voltas totais da prova.

Na briga entre os "Estreantes", o título acabou nas mãos do japonês Kosuke Matsuura mesmo tendo um problema com o câmbio que lhe fez terminar em 19º. Seu rival, o norte-americano Ed Carpenter, bateu ainda na quarta volta e perdeu a chance de faturar um prêmio de US$ 50 mil.

Confira como terminou a corrida:

1º) Hélio Castro Neves (BRA, Team Penske, D/T), 200 voltas
2º) Tony Kanaan (BRA, Andretti Green Racing, D/H), a 0s373
3º) Dan Wheldon (ING, Andretti Green Racing, D/H), a 0s375
4º) Vítor Meira (BRA, Rahal-Letterman Racing, G/H), a 0s477
5º) Adrian Fernandez (MEX, Fernandez Racing, G/H), a 1s487
6º) Scott Dixon (NZL, Chip Ganassi Racing, G/T), a 1s954
7º) Mark Taylor (ING, Access Motorsports, G/H), a 2s337
8º) Scott Sharp (EUA, Kelley Racing, D/T), a 2s377
9º) Townsend Bell (EUA, Panther Racing, D/C), a 2s429
10º) A.J. Foyt IV (EUA, A.J. Foyt Enterprises, D/T), a 3s472
11º) Felipe Giaffone (BRA, Dreyer & Reinbold Racing, D/C), a 1 volta
12º) Tora Takagi (JAP, Mo Nunn Racing, D/T), a 2 voltas
13º) Tomas Enge (RCH, Patrick Racing, D/C), a 2 voltas
14º) Alex Barron (EUA, Cheever Racing, D/C), acidente
15º) Dario Franchitti (ESC, Andretti Green Racing, D/H), acidente
16º) Bryan Herta (EUA, Andretti Green Racing, D/H), direção
17º) Sam Hornish Jr (EUA, Team Penske, D/T), prob. elétrico
18º) Tomas Scheckter (AFS, Panther Racing, D/C), prob. mecânico
19º) Kosuke Matsuura (JAP, Super Aguri Fernandez Racing, G/H), câmbio
20º) Buddy Rice (EUA, Rahal-Letterman Racing, G/H), prob. mecânico
21º) Ed Carpenter (EUA, Cheever Racing, D/C), acidente

Melhor Volta: Bryan Herta (EUA), 24s371 (214,923 mph)
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 12/05 - F-Renault: Mais uma vitória de Santos Jr. no Europeu. Carbone foi o segundo
 12/05 - E viva as quengas italianas
 12/05 - F-3 Sul-americana: Moro dominou o treino em Londrina
 12/05 - F-3000: Wilson venceu mais uma no Internacional
 12/05 - Pick Up: líder da classificação foi o mais rápido no primeiro treino
 12/05 - Ninguém entrou na pista antes dos 19 minutos de treino
 12/05 - Schumacher é o pole position do GP da Áustria
 11/05 - Barrichello perdeu (mais uma) oportunidade de ficar calado
 11/05 - Medeiros: outra vez o mais rápido da Fórmula 3
 11/05 - Bourdais larga na pole position da F-3000. Pizzonia é o melhor brasileiro
 11/05 - "Prá onde vão esses caras?"
 11/05 - Certame da Fiesta vai começar em Londrina
 11/05 - A coisa vai ficar russa para o "circo"
 11/05 - Dia foi marcado por rodadas na Áustria
 11/05 - Europeu de F-Renault: Silverstone vai sediar a 4ª etapa
 11/05 - Pick ups vão movimentar o autódromo em Pinhais
 11/05 - Continua o pesadelo da Benetton
 11/05 - Ninguém teve pressa para deixar os boxes
 11/05 - Domínio da McLaren no treino na Áustria
 10/05 - Palco da prova do domingo é um tabu na carreira de Schumacher

... 912 913 914 915 916 917 918 919 920 921 922 923 924 925 926 ...

Enviar Imprimir  



Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada
Fórmula Alpie

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados