Fernando Alonso literalmente passeou pelo circuito de Hungaroring neste domingo, tornando-se não apenas o mais jovem piloto a ter vencido uma corrida do "circo", mas também o primeiro espanhol a subir ao mais alto degrau do pódio em toda a história da Fórmula 1.
Saindo da pole position, o piloto disputou todo o abafado Grande Prêmio da Hungria - onde os termômetros em momento algum estiveram abaixo dos 38 graus - mantendo uma vantagem de mais de 20 segundos sobre os adversários, uma diferença que chegou a beirar os 26 segundos antes da primeira parada, quando o australiano Mark Webber, que pulou para a segunda posição após a luz verde, tratou de segurar os pilotos que vinham mais atrás.
Depois de uma prova com pouquíssimas ultrapassagens da qual o brasileiro Rubens Barrichello ficou fora depois de bater violentamente contra a proteção de pneus no instante em que a suspensão traseira esquerda de seu Ferrari estranhamente se desprendeu inteira, e na qual o também brazuca Cristiano da Matta teve de largar do boxes, o Mundial de Pilotos se incendiou definitivamente, já que a segunda colocação de Kimi Raikkonen e a terceira de Juan Pablo Montoya aliadas à oitava da qual Michael Schumacher não conseguiu ir além, fizeram com que o quadro de pontos ficasse bastante equilibrado.
Agora, Schumacher tem 72, Montoya 71, e Raikkonen, 70 pontos na classificação, o que promete um verdadeiro show de emoções para as três etapas a serem ainda disputadas.
Veja abaixo como terminou a corrida, e mais informações em instantes.
1) Fernando Alonso (ESP, Renault/Renault/Michelin), 70 voltas em 1h39min01s460, média de 185.938 Km/h
2) Kimi Raikkonen (FIN, McLaren/Mercedes/Michelin), a 16s768
3) Juan Pablo Montoya (COL, Williams/BMW/Michelin), a 34s537
4) Ralf Schumacher (ALE, Williams/BMW/Michelin), a 35s620
5) David Coulthard (ESC, McLaren/Mercedes/Michelin), a 56s535
6) Mark Webber (AUS, Jaguar/Cosworth/Michelin), a 1min12s643
7) Jarno Trulli (ITA, Renault/Renault/Michelin), a 1 volta
8) Michael Schumacher (ALE, Ferrari/Ferrari/Bridgestone), a 1 volta
9) Nick Heidfeld (ALE, Sauber/Petronas/Bridgestone), a 1 volta
10) Jenson Button (ING, BAR/Honda/Bridgestone), a 1 volta
11) Cristiano da Matta (BRA, Toyota/Toyota/Michelin), a 2 voltas
12) Jos Verstappen (HOL, Minardi/Cosworth/Bridgestone), a 3 voltas
13) Nikolas Kiesa (DIN, Minardi/Cosworth/Bridgestone), a 4 voltas
14) Heinz Harald Frentzen (ALE, Sauber/Petronas/Bridgestone), a 23 voltas
15) Justin Wilson (ING, Jaguar/Cosworth/Michelin), a 28 voltas
16) Zsolt Baumgartner (HUN, Jordan/Cosworth/Michelin), a 36 voltas
17) Olivier Panis (FRA, Toyota/Toyota/Michelin), a 37 voltas
18) Giancarlo Fisichella (ITA, Jordan/Ford/Bridgestone), a 42 voltas
19) Rubens Barrichello (BRA, Ferrari/Ferrari/Bridgestone), a 51 voltas
20) Jacques Villeneuve (CAN, BAR/Honda/Bridgestone), a 58 voltas
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