Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Walkinshaw propõe mudanças na maneira de formar os grids
Terça-feira, 28 de Agosto de 2001
 
Tom Wallkinshaw, o chefão da Arrows, expôs numa entrevista concedida ao jornal britânico "The Sun" algumas idéias que segundo ele tornarão mais atrativas as provas da Fórmula 1.

Segundo ele, os grids das corridas deveriam ser formados não somente através dos tempos marcados na sessão classificatória do sábado, mas também considerando as marcas alcançadas pelos pilotos nos treinos livres.

Para tornar as provas "mais interessantes para o público", segundo suas palavras, Tom disse que os tempos dos treinos deveriam servir para formar um grid invertido, com os carros mais lentos adiante dos mais velozes. As posições na formação, ainda segundo sua proposta, seriam definidas após uma prova com uma única volta realizada na manhã do domingo. "Isto traria emoções, já que potencialmente faria com que aqueles que normalmente saem na frente largassem no meio ou atrás do grid", justificou.

Ainda segundo Walkinshaw, se adotada, a fórmula forçaria as equipes a terem de "realizar mudanças no equipamento no próprio dia da corrida, tornando as coisas mais interessantes". Em sua proposta, o dono da Arrows sugere que após a realização dos acertos cada piloto tenha direito a uma volta de aceleração, uma lançada e outra de desaceleração, frisando que nesta programação não haveriam intervalos, e que sempre estaria aberta a possibilidade de "alguém como Schumacher cometer um erro, e ficar atrás do pelotão", sugeriu.

Muitos no "circo" acham que mudanças nas regras como as propostas por Walkinshaw têm bem mais chances de serem aprovadas que eventuais propostas de alterações técnicas nos carros. É aguardar para ver.
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 22/04 - F-JÚNIOR: Vitória de Duda Azevedo na abertura do campeonato
 22/04 - F3000 EURO: Mais uma vitória brasileira em Vallelunga
 22/04 - DTM: Schneider vence com show de Marcel Fassler
 22/04 - Michael coloca Ralf como sério adversário
 22/04 - Rahal pode deixar a Jaguar
 22/04 - Frank Williams ainda não acredita no título
 22/04 - NIPPON: Vitória espetacular de Hattori em Montegi
 22/04 - RENAULT ITALIANA: Fábio Carbone vence de ponta a ponta
 22/04 - F3 SUDAM: Domínio de Thiago Medeiros em Paraná
 22/04 - F3 ALEMÃ: Situação do campeonato após duas etapas
 22/04 - F3 ALEMÃ: Diefenbacher volta a vencer; João Paulo chega em 5º
 22/04 - 1000 KM: Flávio/Felipe/Ruyter vencem depois de sete horas de corrida
 22/04 - BARBER: Rondet lidera o campeonato após duas provas
 22/04 - BARBER: Nicolas Rondet venceu de ponta a ponta em Phoenix
 22/04 - DTM: Equipe D2 Mercedes domina grid em Hockenheim
 21/04 - F-JÚNIOR: Duda Azevedo confirma favoritismo
 21/04 - F3000 EURO: Massa estréia com pole position
 21/04 - RENAULT ITALIANA: Carbone consegue primeira pole
 21/04 - Sudam Jr: Átila Abreu vence e começa a pensar no título
 21/04 - Sudam C: Jimenez vence a primeira

... 925 926 927 928 929 930 931 932 933 934 935 936 937 938 939

Enviar Imprimir  



Alpie Racing
Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados