Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Carros iguais e muita disputa entre as mulheres na Ford Fiesta
Terça-feira, 14 de Agosto de 2001
 
As mulheres estão nas pistas com o Campeonato Brasileiro de Ford Fiesta Feminino. Idealizado por Maria Helena Fittipaldi, presidente da Ampacom (Associação das Mulheres Pilotos de Automobilismo de Competição), e apoiado pela Ford Brasil, a competição vem conseguindo preencher os 16 lugares no grid com facilidade. Tudo isso porque os modelos Fiesta foram modificados para se tornarem mais competitivos, mas conservando as principais características dos modelos de rua.

Os 16 modelos Fiesta colocados à disposição da organização do Campeonato Brasileiro passaram por modificações. O responsável pelo desenvolvimento, preparação e manutenção dos carros é o Centro Pilotagem Roberto Manzini, de São Paulo. Na sexta-feira, um dos instrutores do Centro de Pilotagem, o André Bragantini ou o Giuliano Losacco, acerta o protótipo e passa os acertos para os 16 carros, que ainda serão sorteados entre as pilotos. Essa medida visa a redução de custos e torna a categoria ainda mais equilibrada e emocionante para os espectadores. "Esta é a primeira vez no Brasil que os carros são sorteados para as provas", explica Beto Manzini. "Já aconteceu isso em provas promocionais, mas nunca em um campeonato inteiro."

O motor do Fiesta de competição é o Zetec Rocam 1.6, o mesmo utilizado no modelo vendido nas concessionárias. Mas a diferença está na potência, que passou de 95 cavalos para 105 cv a 6 mil rpm. O aumento na potência foi conseguido por meio do mapeamento do módulo de gerenciamento efetuado pelo Campo de Provas Ford, em Tatuí ? SP, e Visteon eletrônica que acompanha todas as etapas efetuando check no local.

Outra modificação interessante, para deixar o carro com cara de competição, foi feita do tubo primário do escapamento para trás, mas o coletor de escape original foi mantido. Assim o motor deixa as características silenciosas do modelo de rua para um barulho de competição mesmo. "Redimensionamos o escapamento do Fiesta. O barulho não chega a ser tão alto quanto os outros carros de competição, mas é bem mais barulhento que os modelos de rua. Apesar disso, usamos um abafador para reduzir os níveis de decibéis", explica Manzini.

As mudanças no carro agradaram as competidoras. "Todo mundo está andando muito junto. Os carros estão bem equilibrados. Faltava uma categoria como essa para as mulheres", diz a pernambucana Danuza Moura, de 21 anos, vencedora da segunda etapa, em Caruaru. "Temos de ressaltar o grande trabalho que a Maria Helena, o Roberto Manzini e a Ford estão fazendo para deixar a categoria equilibrada e atraente", explica a piloto que também corre no Brasileiro da Stock Light.
 
Luiz Rodrigues
 
» Leia também

 02/10 - Bragantini Jr foi o melhor pela Copa Vicar
 02/10 - Repetida a ordem no segundo treino da Pick Up em C. Grande
 02/10 - Henrique Lambert repete 1º lugar no segundo treino livre no Uruguai
 02/10 - Átila Abreu começa bem em Campo Grande
 02/10 - Rodrigo Sperafico foi o 1 no “1-2” paranaense pela Copa Vicar
 02/10 - “De virada” Boesel fechou o dia na frente pela Júnior
 02/10 - Soares cravou a melhor marca na Pick Up Racing
 02/10 - Carioca Henrique Lambert lidera primeiro treino livre no Uruguai
 02/10 - Superleague: Pizzonia aprova início de trabalho com o Corinthians em Monza
 02/10 - Liderança de Fogaça no primeiro treino da Júnior
 01/10 - Superleague: Antonio Pizzonia quer levar Corinthians à vitória em Monza
 01/10 - Átila Abreu vê cenário novo para todos em Campo Grande
 01/10 - Cem pilotos na sétima etapa da Copa São Paulo Light
 01/10 - Paulista Light: Resultado da Mirim
 01/10 - Paulista Light: Resultado da Cadete
 01/10 - Paulista Light: Resultado da Júnior Menor
 01/10 - Paulista Light: Resultado da Junior
 01/10 - Paulista Light: Resultado da Master "A" e "B"
 01/10 - Paulista Light: Resultado da Super Senior
 01/10 - Paulista Light: Resultado da Sprinter "A"

... 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 ...

Enviar Imprimir  



Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada
Interlagos - um sonho de velocidade

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados