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Direção chegou a liberar as ultrapassagens
 
A direção de Prova da ?24 Horas de Daytona? chegou a determinar que as bandeiras verdes liberassem a retomada das disputas, mas o prenúncio de dilúvio que começou a despencar na 450ª volta fez com que a parada dos carros fosse determinada dois giros mais tarde.
Jorge Kraucher

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